Ciao ragazzi, a breve dovrò fare il tagliando ordinario, stavo pensando, avendo superato i 100mila km, di fare manutenzione preventiva anche se l'auto va ancora perfettamente, usandola tutti i giorni voglio star tranquillo. Pensavo di sostituire principalmente pompa acqua e termostato, ho letto però che facendo la pompa dell'acqua conviene anche andare a cambiare la cinghia dei servizi e relativi pezzi. Ci sono altre cose che conviene fare smontando la zona della pompa dell'acqua? Ovviamente prenderei la pompa in acciaio e non in plastica come l'originale. Grazie
https://www.auto-doc.it/gk/12867300 Questo kit prenderebbe dentro tutto, è completo per il lavoro che vorrei fare?
sembra di si... comprai la mia con 149000km io a 150000 ho cambiato tutti i liquidi. ho visto da libretto tagliandi che il vanos era già stato aggiornato quindi neanche 1 mese fa ho rinfrescato gli ammo (vedi topic "bilstein B6")
Se vuoi fare lavori preventivi compra ricambi originali o di pari qualità e non di marche mai sentite. Se la valvola termostatica si blocca hai solo il problema che la temperatura scende quando vai in velocità ma se ti fa stare più tranquillo cambiala. La mia pompa dell'acqua ha 352k km. Girante in plastica o in titanio deve solo far girare un po' d'acqua, non deve perforare il cemento armato.
I ricambi originali come la pompa dell'acqua sono scadenti, tante persone l'hanno cioccata a meno di 150mila km, parlo per gli M54, la tua è durata tantissimo, e comunque se la pompa smette di funzionare non ho il problema opposto ovvero che si scalda maggiormente?
Se la pompa si rompe perdi il luido refrigerante con sonseguente aumento di temperatura. Io sulla mia ex Z4 avevo fatto una marea di lavori per stare tranquillo. Quindi si, direi: pompa acqua, termostato, cinghie servizi, tendicinghia e galoppini (cambiali comunque visto che devi smontare, costano poco), guarnizione punterie (se ci sono perdite), candele e bobine (se non sono state mai cambiate), revisione DISA, tubi dei freni e liquido freni (approfittane per mettere dei tubi in treccia e risolvi per sempre il problema), ci aggiungerei anche controllo bracci, braccetti, biellette e ammortizzatori La fai tornare nuova praticamente Da valutare ovviamente se qualcuna di queste cose è stata già fatta recentemente
Allora ho pensato bene, la mia paura era data da quello, ovvero che salti e la temperatura salga. Pensavo di iniziare con questo blocchi di lavori: -Pompa acqua -Termostato -Cinghie Servizi -Tendicinghie galoppini e cinghie -Vaschetta acqua (da quella via che si smonta) Tu hai comprato un kit o ogni parte singola? Inoltre so che il Tendicinghia è meccanico nelle nostre originariamente, è stato soppressato con uno idraulico (https://www.fcpeuro.com/products/bmw-accessory-belt-tensioner-assembly-11287838797-1-2)
Ti basta prendere solo la puleggia è inutile cambiare tutto io ho comprato le parti singole, nessun kit, vedi i codici su realoem e poi cerca su autodoc, è il più economico, spesso fanno sconti consistenti e ci sono anche marche affidabili
