Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Per legge da quale anno è a carico del locatario, ma di solito le società di NLT ti danno la possibilità di includerlo nel canone (Arval ti fa proprio scegliere per esempio, con PSA lo pagano loro senza che tu debba scegliere). Che poi questa cosa di metterlo a carico del locatario, anziché del proprietario, non l'ho capita, che poi appunto alla fine lo paga fisicamente la società, e a ricasco il cliente finale.

 

Credo sia un decreto del governo Draghi e comunque volevo chiarire che si tratta di una NLT da privato non commerciale.
A dirmelo è stato l'incaricato dell' ARVAL, tutto può essere spalmato sulla rata, tranne il bollo, che deve essere pagato a parte.

 

Quando lo avevo io da privato era tutto compreso, ma lo ho chiuso nel 2010 quindi sono passati anni.
Mio padre ha avuto l'ultimo prima del covid e anche lui non ha mai pagato nulla/l'azienda non gli ha mai fatto pagare nulla.

 

Anch’io non ho mai pagato nulla..

 

È ve

È vero, mi sono spiegato male. Arval se vuoi te lo paga, ma viene addebitato a parte, non nel canone. Invece a me con PSA viene spalmato nel canone, ed è un contratto di 2 anni fa, intestato ad una società.

 

La risposta di ARVAL è stata questa,

"Tagliando, manutenzione ordinaria e straordinaria, consegna a domicilio, ritiro del tuo usato, assistenza h24, copertura assicurativa completa e soccorso stradale sono sempre inclusi nel canone di noleggio.
Il bollo, il cambio degli pneumatici, la carta carburante e molti altri servizi sono invece integrabili su richiesta al tuo canone di noleggio."

 

Domenica 16 Aprile sgroppata in quel di Monza. Inutile dire che si è comportata alla grande. Qualità dinamiche straordinarie, meriterebbe a gran voce la possibilità di poter girare ad ESP disinserito, in uscita dalla parabolica ad esempio l’elettronica tagliava leggermente di potenza perfino in quinta marcia.
In ogni caso, comportamento davvero sincero e sicuro, molto efficace.

Per me da rimarcare il valore massimo di accelerazione laterale rilevato, ben 1.45g! In frenata, invece, l'accelerometro rilevava in media 1.1g. Le SportContact 7 hanno fatto decisamente il loro dovere e si sono dimostrate molto costanti e l'aspetto visivo a fine turno era davvero ottimo. Best lap di giornata 2'25"5 e top speed di 217 km/h (vi assicuro che per una berlina da 1550 kg con "soli" 250cv è un ottimo valore).

Allego qualche fotografia

 

Ciao,
hai postato il video (sè l'hai fatto!) sul tuo canale ?

 

Zagato ha pensato di modificare una GTAm e farne una versione stilish,
l'ha chiamata Giulia SWB Zagato.

 

Purtroppo ad un certo punto la fotocamera si è girata e non ha ripreso una mazza. Caricherò una porzione iniziale dove però vado a passeggio facendo scaldare gomme e freni a parte la prima curva....capirai vedendo il video

 

Ecco il breve video.

 

Bene, seguo

Però le foto sono molto belle

 

Due tempi presi con PGear. Non male questo 2.2 Diesel vitaminizzato.

 

Visto che più si invecchia, più si diventa come i bambini...
Ho "raccolto" la sfida di Beppe e fatto qualche prova.

Bene, quella "decisiva" si è svolta mentre ero al telefono con mia moglie. Motivo per cui non posto il video.
Però intanto che lei parlava, io filmavo e facevo un paio di prove.

Risultato: 6.06s sullo 0/100. Pienamente soddisfatto.

Il merito va:
- agli ottimi pneumatici estivi consigliati da Beppe, Goodyear Eagle f-1 asym 6
- alla ottima motricità della Giulia
- a quanto sono pirla.

Buona serata a tutti!!

 

Visto sol ora mi vien da dire solo una cosa... quanto cazzo vanno le giulietta, prima la grigia e poi la rossa....

 

Sè riesci, escludi l'audio !

 

Bello il track day a Monza, ma troppa confusione per i miei gusti

 

La grigia è una 1.4 Tjet da 290cv
La rossa una 1750 da 320cv

Entrambe comunque facevano una discreta fatica a passare sul dritto. Serviva, per l'appunto, tutto il rettifilo principale di Monza, dalla parabolica alla prima variante.

Dal minuto 11'09 in poi fino al minuto 20'40
Monza Trackday Scuderia del Portello 60° AUTODELTA - Alfa Romeo 4C / Giulia Quadrifoglio / GTAm - YouTube

 

Le Giulietta hanno un bel pianale ed alcune un buon motore, con degli interni veramente carini e curati, peccato per il design poco azzeccato !

 

Concordo, 50 macchine a turno sono troppe! Specialmente quando la qualità del pilotaggio è quella della Domenica, pur non reputandomi un pilota professionista ma nemmeno semi, alcuni per me non dovrebbero proprio entrare.