Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Ci sono da qualche parte i numeri di vendita negli altri Paesi? Perchè io ancora a oggi non ne ho vista nemmeno una in Germania

 

Non esiste in DE una associazione tipo unrae che pubblica le statistiche sulle immatricolazioni?

 

Via "Autopareri"

 

E' troppo presto per valutare l'andamento del mercato di questi mesi (per di più in Europa) considerato che la produzione al momento è praticamente quasi bloccata

 

Comunque l'andamento è in costante crescita, ergo sta andando bene e sono felice che almeno Alfa resti nel mercato (oscena la gestione Lancia).

 

Sono curioso di vedere l'andamento di vendita della Tonale quando sarà a pieno regime: ci saranno piacevoli sorprese......forse un tantino in meno per le concorrenti

 

Gia' ora male in italia non va, neanche paragonate alle leader del segmento (peraltro mi stupisce la 3008, non l'avrei mai detto)

 

Supportato da Tavares, è stato un uomo Peugeot per moltissimo tempo.
Ha contribuito in modo sostanziale ed importante al rilancio e rinnovamento di questo marchio di punta del gruppo PSA.

Credono che con Lui alla guida, l'AR avrà la giusta ed importante attenzione.

 

Comunque non puoi negare che avere una Tonale versione "muscle car" gioverebbe in modo affine sia alle vendite che al modello in sè stesso.
Molta gente (anche in questo forum) compra Giulia e Stelvio perchè esiste anche una versione più muscolosa alla quale raffrontarsi, magari con l'inserimento di qualche modifica tuning o gadget.
La Hornet negli USA stà già compiendo questi passi (e non è esteticamente piacevole come la Tonale) anche perchè credo che le indagini di mercato lo richiedano.

 

Anche secondo il mio modesto parere.

 

Molto poca, troppo poca, almeno stando ai numeri non tanto assoluti, quando paragonati alla concorrenza.

 

E all'intero marchio

 

Le versioni sportive non sono fatte solo per fare numeri, ma sono anche uno strumento di marketing per trainare le vendite delle versione standard.
Ad ora può essere che non sia prevista, ma in futuro chissà. Magari arriverà nel facelift di metà carriera per riportare attenzione sul modello.
Che poi neanche io la acquisterei mai, ma per il semplice motivo che un suv sportivo per me è un'assurdità. Ma io non sono il mercato.

 

Ma infatti va benissimo prendere la ibrida da quasi 300cv, attaccargli qualcosa di evocativo se non si vuole scomodare il quadrifoglio, mettere un po' di carbonio a vista, e spenderci i giusti soldi nel marketing.

 

La versione sportiva può essere un traino, e non necessariamente deve dare riscontri numerici importanti.
Sono convinto che si vendano tante Msport, solo perchè esistono le vere versioni M, è pieno di adulatori delle pecette, e la forma vende più della sostanza, ma non esisterebbero i falsi se non ci fossero gli originali.
Quanto al SUV sportivo, concordo che sia un'assurdità (anche se ne ho uno e ne ho avuti diversi ), così come sono assurde altre categorie (sw sportive, cabrio sportive, SUV cabrio, due posti diesel, ecc ...), ma se il mercato li richiede e fanno fare i numeri (ricordo agli smemorati che il Cayenne salvò la Porsche quando non esisteva la versione diesel nè il 6 cilindri), ben vengano.

 

Assolutamente, se il mercato li richiede è da stupidi non farli.
Se la Urus, per me un cassone privo di ogni logica, è necessario per avere il v12 aspirato della Revuelto ben venga.

 

Scusate la domanda ma è proprio sicuro che il mercato faccia richiesta di una Tonale Quadrifoglio?
Se mai ci sarà oggettivo riscontro non penso che Alfa si tirerà indietro ma al momento questa rimane una discussione tra amici
Penso ci voglia ben altro per modificare i piani produttivi di una casa automobilistica (presumo anche se non sono un esperto del settore)

 

Ero convinto di averlo menzionato, ma purtroppo non l'ho fatto !

 

Neanch'io sono un esperto del settore, ma noi quì riuniti, siamo un piccolo spaccato della società e quindi anche una proiezione o forchetta numerica riflettente un eventuale campione marketing.

 

Non credo esista una sfera di cristallo per rispondere con certezza ad una simile domanda.
Quindi sicuramente non saranno quattro frequentatori di un forum BMW a dire ad Alfa se una Tonale Quadrifoglio sia indispensabile per trainare le vendite, ma nemmeno Imparato può escluderlo categoricamente.
Tre le due parti non v'è dubbio che i primi possano solo commentare, mentre il secondo sia nella facoltà di decidere e disporre, ma personalmente non me la sentirei di dire che una versione pompata sia del tutto inutile o addirittura un buco nell'acqua.
Tanto più che per realizzarla potrebbero bastare pochi spiccioli: un motore preso da qualche altra vettura del gruppo, un paio di passaruota allargati e qualche dettaglio in simil carbonio..... più stucco e pittura che altro, insomma.