Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

Nessuno si prenderà alcuna responsabilità sull'utilizzo dell'hvo nei vecchi motori, solo rischi e nessun vantaggio per i produttori di auto che devono vendere il nuovo, solo rischi per ENI a cui interessa il ritorno mediatico e non la vendita di qualche litro in più che potrebbe generare vertenze.

 

Riferendomi a quanto scritto da FABIO, in precedenza che ritiene consono tutto HVO,
chiedo peerchè mettere solo quello che ha 70di cetano se oltre il limite di 60non serve a nulla??
FANCIULLI - BN PASQUA-

 

Caro @Ezio 41, proprio per questo motivo e per il peso specifico inferiore che con il buon @nivola ci stiamo interrogando su quale sia la percentuale migliore dal punto di vista prestazionale da utilizzare.

Visto l’orario, ora vado al bar a fare il pieno…senza macchina.

 

ciao,è un po’ che non ci sentiamo, tutto bene??Abbi pazienza ma ogniqualvolta ti leggo mi incavolo perché tu hai il 6. Da270cv e io sono ancora con il4 ( la metà non me la cambia

 

Credo siano molti di più di 270

 

Siete dei vili che affondano la lama nella piaga

 

Ho già ripetuto diverse volte che non me lo perette, ho visto delle inserzioni, perché il325 ha come max 218 cv??? Non è un 6 cilindri??

 

Confermo!

 

I 325 dì cui parlo, anche se ignorante nel merito, sono solo Fidel 6 cil. Le sigle per identificare quello ok non le conosco. Penso siano M57. E poi??? Saluti