BMW Serie 1 F20/F21 M135i/140i F20

Capisco.
Potresti farmi notare , nello specifico, cosa ti avrei chiesto?
Perché fatico ad identificare una domanda tale da giustificare una tua risposta col pH così basso.
Forse hai un filino uno ino di coda di paglia....

Ah vedi
E tu, giustamente, rispondi a cazzo in quel modo li...mi pare giusto

 

La discussione è durata anche troppo, stanno emergendo i soliti problemi tipici di questa piattaforma.
Se qualche adm la chiude fa un favore a tutti.
Grazie.

 

C è un equivoco di fondo, ritengo.
Ora sono in aggiornamento e ninnpox rispondere.
Dopo ti spiego cosa intendo.

 

Spiego.
Non è che "rifiuto" le evidenze... I grafici li so leggere.
Ma questa cosa non coincide con la mia esperienza della cosa.
Peraltro:
Il motore è Stock, come ho detto l unica cosa fatta è stata quella da te citata, per evitare che rigenerasse.
Il motore è stato sostituito in BMW.
Ora, voglio dire... Non penso che in questa mappa esista, di default, l aumento del regime di rotazione, no?
Cioe, sarebbe perlomeno strano.
Ecco perché dico ciò che dico.
E, peraltro, il punto era un altro:
mi pare che si è giunti a parlare di fio, in quanto qualche cacacazzi "tanto per", asseriva che la 125D moriva 500 giri dopo i 4000...perché, notoriamente, in città chi è che non arriva a 4000 giri, con un turbodiesel, o con un 3000 turbo da 340 CV, voglio dire
Ed io ho specificato che i giri in più sono quasi 1500.
Ora, che siano 5000 o 5400, cambia un cazzo nel grande schema delle cose e, soprattutto, nell ambito di questo post.
Che voleva parlare di altro.
Tutto lì.

 

Ma no guarda, l ho cucito eccome il cambio, sulle mie esigenze.
Ma loro stanno parlando di altro...

 

Probabilmente si.
Ma che c entra con tutto l assunto di questo post?
Ovvio che la M140i sia un aereo rispetto alla 125D, NEL GIUSTO CONTESTO.
Che è un contesto non facilissimo da trovare, perché sul misto anche la 125D è un aereo, a ben vedere...

 

Perché, che guidi?

 

Ah quindi sei anche tu dedito a combattere il ritardo cognitivo, quando si palesa?

 

Ah beh, come darti torto...
Devi farti un bi/tri/quadriturbo, se vuoi un erogazione decentemente coinvolgente, oltre alla velocità...