2035-Ban motori endotermici

Ah non ho dubbi. Fosse per me i We sarebbero da lunedì pomeriggio a mercoledì, ma mia moglie crede che l’azienda per cui lavora fallisca senza di lei.

 

eh anche la mia donna e' pazza su ste cose.........qualche settimana fa e scesa dagli sci.......e si e' FATTA PORTARE IN STAZIONE CENTRALE direttamente dalla valle d'aosta cambiandosi in macchina per prendere l'ultimo treno delle 19.35 per vicenza.......sai senza di lei il martedi mattina il PIL crolla......

 

Mai pensato nemmeno per un secondo che potessero fare marcia indietro, però almeno hanno aperto agli e-fuel.
Questa parte purtroppo non è chiarissima, perché le specifiche saranno definite successivamente.

Quanto al loro costo, come per tutto il resto, incluse le auto elettriche, col miglioramento dei processi industriali è destinato a diminuire.
Saranno le accise e altre strategie a determinarne il prezzo alla pompa, come per la benzina e l’energia elettrica.

 

Tanto tempo che arriva, anche l'e-fuel non andra' bene

 

Più che altro bisognerà vedere quanto ci investiranno. La strada dell’elettrico è già spianata. Sviluppare un motore endotermico a emissioni zero per usare un carburante che non si sa ancora quanto sarà efficace potrebbe essere una scommessa rischiosa. Avrebbe senso solo se i difetti dell’elettrico (autonoma, tempi di ricarica e disponibilità delle colonnine) saranno destinati a rimanere tali molto a lungo.

 

quanto lo stato ci vuole mangiare

quanto vuole in più di quello che già si è fregato con le accise

 

Le accise non ci sono praticamente più. Mi ricordo che Salvini, nello stesso studio dove c’era il plastico con il ponte sullo stretto, aveva fatto vedere su una flipchart come le avrebbe eliminate. Oramai l’avrà ben fatto. E anche la Meloni aveva fatto un video, mentre andava a fare carburante, spiegando che non sarebbero dovute esistere. E se scopro che non è vero la cosa mi preoccupa. Non tanto per le accise che vabbè, ma per la figa che ha sempre proposto il Silvione.

 

Sarà sufficiente cambiare la denominazione: da “accise” a “ammuorte” e Salvini potrà dichiarare di aver mantenuto la promessa.
È già stato dimostrato che anche la convenienza dell’olio di colza rispetto al gasolio stava solo nel fatto che il primo non era gravato da alcuna tassazione.

Non mi è chiaro, però, perché il nostro governo premeva per i biocarburanti invece degli e-fuel (sintetici): abbiamo qualche convenienza nei primi rispetto ai secondi?

 

eh infatti non capisco sta cosa ….titoloni fi giornalai “Italia all angolo ecc ecc “….boh …il primo dogma di sta cosa è che si potranno vendere auto endotermiche anche dopo il 2035….quindi vittoria vs coercizione auto elettrica …

 

Forse qui c’è la risposta: https://www.corriere.it/economia/en...511c25c8-cb49-11ed-837f-eb79d7be2937_amp.html

ENI è uno dei principali produttori europei di biofuel, insieme a Finlandia e altri stati, nessuno dei quali peró è tedesco.
La Germania invece è il maggior produttore di e-fuel.

 

A ok ….va beh ….intanto c’è il “salvataggio” in extremis del motore tradizionale e di chi ci lavora dietro ….ripeto …per come si era posta la legge del ban ai motori termici questa è una conquista

 

Non ne faccio una questione nazionalista, quindi a me che vincano gli è-fuel o i biocarburanti poco importa.
Però ancora una volta rilevo che le decisioni siano di natura politico-economica.
Leggendo qualche articolo che spiega perché sia e-fuel che biocarburanti avrebbero impatto sull’ambiente superiore a quello dell ‘alimentazione elettrica non vedo particolari giustificazioni per riabilitare solo uno dei due.
L’unica sconvenienza dei biocarburanti sta nella potenziale concorrenza con la produzione agricola a scopo alimentare (qualcuno potrebbe decidere di piantare colza invece di pomodori, per capirci), ma quanto alle conseguenze della loro combustione sull’ambiente, mi par di capire che siano molto simili.

Da liberista quale sono, continuo a credere che se la politica volesse salvaguardare l’ambiente mantenendo neutralità dovrebbe solo prescrivere la vendita di motori ad emissioni zero, lasciando alla ricerca, all’industria ed al mercato la scelta di quale tecnologia diffondere maggiormente.
Ogni tentativo di indirizzo non fa che alimentare i sospetti di tutela degli interessi di qualcheduno (lobby o nazione che sia).

 

nel 2024 ci saranno le elezioni del parlamento europeo …sai quante cose possono cambiare ….poi da qua al 2035….12 anni ….

 

Ci saranno comunque le limitazioni alle emissioni. E di emissioni, da quello che capisco, non sono esenti gli e-fuels.

In Messico hanno avuto infatti qualche problemino col prezzo del mais da quando, 15 anni fa, hanno deciso di puntare sui biocarburanti. E lì di mais ci campano.

 

Ho fatto il conto con la precisione dell euro e nell arco degli ultimi 12 mesi ho speso poco più di 2100 euro di gasolio ….non L ho usata tantissimo ho preso la piega di usare di più il treno (in questo momento sono a bordo dell eurocity Swiss per Venezia )…..ho la stazione davvero comoda da casa ….
La prossima la prendo certamente a benzina almeno che non mi tirino dietro una 30d ….

 

Se c'è collegamento diretto, il treno vince sempre, per me. Se alta velocità, non ne parliamo

 

personalmente lo uso non tanto per il weekend dove la domenica in auto potresti viaggiare bene ….ma il ritorno (rientro sempre il martedì mattina presto ) non voglio fare la Milano Venezia ….mi stressa troppo ….ci vuole il doppio del tempo della domenica ….camion camion camion camion traffico traffico ….…evito

 

Il vero problema e' sempre piu' persone si sta rendendo conto che il treno e' vincente, e io in estate faccio fatica a trovare i biglietti per andare a Rapallo senza prenotare almeno due settimane prima

 

E no però al mare ci vado in cabrio ….eh figa dai le basi

comunque è vero il treno è sempre il treno

 

Col cazzus. Per cuocermi il cervello in autostrada e poi lasciarla parcheggiata tutto il WE per stare tra chiaravi e santa (per voler usare la macchina li uno deve avere una autostima veramente bassa), vado con il treno e poi mi sposto con l'imbattibile combo piedi-treno/atp.
Fossi ricco terrei nel box a rapallo questa, per quando voglio fare il buffone per 30 minuti: