Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

condivido, c'è pieno di Stelvio e considerando che non costano poco va dato ad Alfa il giusto plauso. in questi ultimi tempi incomincio a vedere sempre più Tonale giare per la modestissima Parma.

 

Un po' come VW con le omologazioni che hanno portato al dieselgate....

 

O semplicemente batterie sempre più grandi e pesanti che permettono una maggiore autonomia in elettrico, abbassando consumi ed emissioni nei cicli di omologazione. Ed aumentando i consumi a batteria scarica, ma tanto quello non conta...

 

Il peso e ingombro delle batterie è al limite, devono aumentare l'autonomia magari cercando di evolvere la tecnologia costruttiva degli accumulatori.

 

Hai detto niente: i laboratori di ricerca di mezzo pianeta stanno cercando disperatamente la ricetta segreta per caricare le batterie in pochi secondi e moltiplicarne la capacità di accumulo. Ogni tanto esce la notizia che qualcuno ce l’ha quasi fatta, per poi sparire nel nulla.
La verità è che ci sara una lenta progressione e dovremo accontentarci di ciò che c’è senza illuderci che domani tutto cambierà.

 

In famiglia diventerò patriottico



Ma questo mai!!!!!

 

La pecetta col quadrifoglio, la bandiera italiana o la spia motore?

 

La 500x rossa è inguardabile.

 

Tutte e tre Adesso che mi ci fai pensare......soprattutto la terza

Quella di casa è Grigio Moda con tetto e la Tonale Blu Misano con tetto





PS. Una foto di una con il tetto è impossibile da trovare di questo colore

 

In teoria con le batterie al grafene si risolverebbe tutto di botto da quello che ho capito.
Il problema mi sembra sia produrle

 

E' perche' il grafene l'hanno messo tutto nei vaccini!!!!

 

Non credo sia così semplice.
Le batterie al graffente hanno tempi di ricarica minori, ma anche minore densità.
Tant'è che si pensa di affiancarle a quelle al litio per fornire energia solo sporadicamente (ad esempio per qualche secondo durante le accelerazioni).

In pratica, se l'auto avesse solo accumulatori al grafene, dovresti fermarti a ricaricare ogni 20Km.... capirai che evoluzione: in autostrada non riesci nemmeno a raggiungere la stazione di servizio successiva.

 

È da qualche anno che se ne parla.
Le batterie allo stato solido cioè con un elettrolito solido, darebbero un bella spinta in avanti all'evoluzione degli accumulatori.
Minor peso, minori tempi di ricarica, minore temperatura d'esercizio.

 

Eccola bianca con il tetto panoramico

 

È la mia preferita, ma "all white" con cerchioni nero cromo.

 

Le fanno anche cabrio?

 

?

 

Pareva degno di menzione il tetto.
Ma a parte qualche infelice tentativo di LR e VW credevo che nessun altro avrebbe azzardato un buondì cabrio...

 

Sei simpatico