Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Io il mio erede non lo farei salire su ste carriole cavallate e kilometrate….
Piuttosto su questa, che comunque rispetta il budget:


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Prezzo: € 14.500,-
Chilometraggio: 72.000 km
Anno: 03/1986

 

Il pappagallo o la padella?

 

Oppure questa…è pure la versione lunga, così il pargolo sta più comodo quando cresce…


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Prezzo: € 13.900,-
Chilometraggio: 160.395 km
Anno: 01/2001

 

Mancano gli Isofix

 

Confermo, anche se l'n18 non è esente da problemi. Ne ha molti meno, ma qualche esemplare problematico c'è.
Anche l'n14 jcw ha manifestato dei probemi, dipende dall'esemplare.

Giusto una precisazione: le ultime 3 porte prodotte, mi pare le 2013 e forse qualche fine 2012 hanno anche loro l'n18, le Countryman Jcw hanno solo l'n18.

 

Ce l'ho io la soluzione perfetta.
Consumo ed inquinamento pari a zero.
In più il papà può tenersi in perfetta forma.





P.S. La realizzato Skoda.

 

comode queste citycar per portare il bambino all'asilo

Le R56 JCW n18 non erano solo le GP? O ricordo male?

 

Anche con due.
Avrai i figli/figlie con lividi perenni alla fronte, ma nulla di tragico!

Anche l'integrale funziona bene. Me l'ha detto il papà di una bimba che lo frequenta...

 

Parlando seriamente, ed evitando di proporti le Bentley e le classe S, potresti valutare una Golf Gti…ce ne sono molte, alcune kilometrate ed anche a 5 porte.
Questa che mi è saltata all’occhio ha pochissimi kilometri, se reali.


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Prezzo: € 15.000,-
Chilometraggio: 69.000 km
Anno: 08/2012

 

Invece le cooper s.......

 

Se io avessi comprato una Gti nuova, adesso avrebbe pochi km e sarebbe perfetta….come me ce ne saranno altri.
Concordo comunque con te che la maggior parte siano pacioccate.
Sono indubbiamente auto da andare a vedere.
Se ti interessa la prossima settimana posso andare a vedere per te quella che ho postato con soli 69k km, ho visto che è a Torino.

 

A un certo punto, dopo che è uscita la GP, lo hanno messo anche sulle standard, ma visto che è stato fatto per poco tempo prima dell'uscita della f56 sono piuttosto rare.

 

Perchè, esistono auto "popolari" come Golf, Fiesta st, Abarth in genere, ecc... non modificate? A parte quelle del vecchietto che non la usa più e quelle prese a leasing che la gente non tocca per paura di rimetterci oltre alle rate eventuali danni.

 

l'importante è prenderne una con la trazione dalla parte giusta

 

La maggior parte di quelle che ho visto proposte qui, starebbero bene dentro un museo, o saresti vicino ad iscriverle come auto d'epoca, con tutti i rischi annessi e connessi al chilometraggio ed alle possibili rotture meccaniche.

 

Ci deve portare in giro il figlio. L’importante è che sia divertente.