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Discussione in 'Formula 1' iniziata da Sgranfius, 16 Dicembre 2022.

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  1. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.244
    2.412
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Qualnche notizia sparsa.

    Honda "torna" in f1, visto che i motori saranno marchiati Honda Red Bull Power Train.
    E per il 2026 hanno detto di aver già ricevuto richiesta da alcune squadre, anche se si parla di un ritorno di fiamma con McLaren, e sarebbe un matrimonio vantaggioso per entrambi.

    Indiscrezioni dicono che Mercedes ha già pronta una versione b che è un mix di Red Bull e Ferrari, qualora la W14 si dimostri non competitiva. Già dal filming day sarebbero emersi dei problemi, oltre alla ricomparsa del porpoising. I test saranno molto indicativi a riguardo.

    L'S-Duct Ferrari ha già attirato l'attenzione delle altre squadre con una richiesta di chiarimento da parte della Fia.
     
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  2. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.423
    2.279
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Cortesemente, spiegati meglio...
     
  3. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.244
    2.412
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Sono indiscrezioni, quindi da prendere con le pinze, anche se l'anno scorso ci hanno preso.
    In Mercedes non sono del tutto convinti che la soluzione a zero pance sia vincente, o quanto meno in tempi brevi, quindi per evitare di buttare del tutto un'altra stagione rincorrendo una soluzione problematica senza nessuna certezza di renderla competitiva, avrebbero sviluppato un'altra versione più tradizionale prendendo spunto dai concetti Red Bull e Ferrari.
     
  4. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

    2.707
    1.661
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    547.243.202
    ...
    Certo che con il limiti imposti dal budget cup, sono bravi in Mercedes a farci addirittura due auto.
     
  5. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.423
    2.279
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Capisco e grazie della delucidazione.
    Tra poco inizieranno le gara e vedremo che sviluppi ci saranno in seno alle varie scuderie.
     
  6. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.423
    2.279
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Purtroppo in Mercedes sembrano essere sempre un passo avanti.
    Spero finisca questo trend e che la nuova dirigenza Ferrari riesca ad invertirlo o almeno bloccarlo.
     
  7. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.244
    2.412
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Conoscendo Toto non sarei sorpreso se vista la blanda sanzione a Red Bull abbia previsto un leggero sforamento del budget.
     
  8. beppe1974

    beppe1974 Amministratore Delegato BMW

    3.383
    707
    4 Gennaio 2009
    Reputazione:
    191.966.685
    330i G20 Msport
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  9. Thriller

    Thriller

    11.739
    4.241
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    701.941.905
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Bhè fare peggio nelle forsennate strategie della scorsa stagione credo sarà veramente difficile :mrgreen:
     
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  10. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.244
    2.412
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Era inevitabile, Rueda non poteva restare al suo posto.
     
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  11. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.050
    22.848
    20 Dicembre 2006
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    2.147.406.198
    Batmo8ile
    Sembrava intoccabile…

    Sposo in pieno la decisione di Vasseur (ovviamente da fuori…)
     
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  12. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.050
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    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.406.198
    Batmo8ile
    Il posto di Rueda è andato ad uno degli ingegneri del suo (ex, a questo punto) Strategy Team, l'inglese di origine indiana Ravin Jain, 28 anni, laurea triennale in Fisica presso l'Università di Oxford nel 2015 e specialistica in Fisica teorica e matematica l'anno successivo.

    Durante gli studi, Jain ha effettuato tre stage in altrettanti team di F1: Caterham nel 2013, Williams nel 2014 e Ferrari nel 2015, nell'ambito dell'analisi dei dati e della strategia. Alla fine degli studi è ritornato a Maranello e dopo sei mesi, periodo nel quale si è occupato di modelli matematici, è passato al team delle strategie di Rueda, di cui oggi assume la direzione.

    Dovrà evidentemente riuscire a semplificare il processo decisionale, uno dei punti deboli riscontrati lo scorso anno, rendendo il tutto più immediato e quindi più efficace, partendo dalle chiamate al muretto. A fare scuola in questo ambito è innegabilmente la tattica del team RedBull, l'ingegnere meccanico Hannah Schimtz, laureata a Cambridge e dal 2009 fa parte del team, in cui era entrata con uno stage.

    Oxford contro Cambridge...Ferrari contro RedBull
     
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  13. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.050
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    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.406.198
    Batmo8ile
    A quanto leggo pare che la SF-23 mostri ancora un porpoising piuttosto evidente...
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    62.011
    25.554
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.461
    car2go
    Magari se la giocano a canottaggio
     
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  15. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

    2.707
    1.661
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    547.243.202
    ...
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  16. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.423
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    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Il fenomeno, si era visto abbastanza chiaramente già dalla presentazione.

    Non sarà sicuramente un "repulisti", ma secondo me vedremo altri aggiustamenti.

    .....o handball :biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Febbraio 2023
  17. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.050
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    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.406.198
    Batmo8ile
    Al momento RedBull sembra molto ben messa, 140 giri e sempre in testa nel giro veloce.

    Al calar della sera, quindi con temperature più fresche, ottimo tempo di Alonso che si piazza a pochi centesimi dal leader, Ferrari in penombra, ma anche ombra, al pari di Mercedes
     
  18. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.423
    2.279
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Difficile che si verifichi una congiunzione astrale di questo genere !!

    Todt e Brawn.jpg
     
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  19. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.423
    2.279
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    S-duct Ferrari, Vasseur: “Abbiamo ok FIA”
    Il team principal della Ferrari ha confermato la regolarità della soluzione aerodinamica adottata dal Cavallino
     
  20. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

    2.707
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    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    547.243.202
    ...
    Toto Wolff ha ammesso che stanno pensando ad un piano B, perché l'attuale configurazione della monoposto non è competitiva come Red Bull e Ferrari.
    Si dice che errare è umano, perseverare è diabolico; mi sa che le ultime gare della scorsa stagione gli hanno un po' illusi.
     
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