BMW Serie 1 F40 Ghiaccio all’interno dei vetri

Il climatizzatore fa anche da deumidificatore.

 

Si ma quando l'acqua è tanta anche il clima si arrende,da me se pestavi la moquette con i piedi lato passeggero,giusto per darti un'idea,si sentiva sciaff sciaff sciaff..

 

Non mi pare che l’OP avesse il ghiaccio sul pavimento.

 

beh a me non è mai capitato su nessuna auto, anche con clima spento.

succedeva a mia mamma con la 500 negli anni '70: d'inverno i vetri si ghiacciavano anche per dentro

 

Sicuramente ma per crearsi il ghiaccio all'interno dell'auto ci deve essere un tasso di umidità altissimo.
Non lo so spiegare tecnicamente ma se hai i tappeti bagnati ti ritrovi gocce d'acqua sul parabrezza.
Usare l'aria condizionata d'inverno potrebbe essere addirittura controproducente se la sua condensa non scarica bene all'esterno.

 

Se il deumidificatore scarica nell'abitacolo io pero' avrei altre preoccupazioni che non la condensa ghiacciata sui vetri.

 

Concordo

 

Di quand'è la macchina? Se non ricordo male qualche anno fa era uscito un documento sul fatto che alcune BMW uscissero di fabbrica con lo scolo condesa del clima montato male. Vediamo se lo trovo

 

No ma avere tanta acqua all'interno,produce un sacco di umidità che attaccandosi ai vetri se l'auto è fuori con temp.sotto allo zero,ghiacciano,poi in inverno non si asciuga mai più.Mi è successo con la 130i a causa degli scarichi del tettuccio e con una Polo,a causa di una guarnizione di una portiera che non teneva bene,piano piano si riempi d'acqua,in entrambe i casi le conseguenze furo quelle sopra descritte.

 

Anche se non hai acqua visibile,hai comunque molta umidità-condensa che in qualche modo riesce ad entrare nell'abitacolo e che poi ti ritrovi sotto forma di ghiaccio sui cristalli.Senti cosa ti dicono in conce.

 

Usi il ricircolo automatico? Se lo fai prova per qualche giorno impostarlo su aria esterna e poi vedi. Io avevo sempre condensa sui vetri mettendolo su aria esterna è sparita e non ho mai il condizionatore acceso e ventola su automatico

 

Se continui a riutilizzare l’aria umida non è strano.
Mi stupisce che il ricircolo su una macchina moderna non si disattivi da solo, dopo un po’.

 

Credo si disattivi anche su queste, ho letto qui che qualcuno su lamentava della cosa perché in colonna si disattiva il ricircolo e gli entra il fumo di scarico dell'auto davanti. Io lo tenevo in automatico confidando sull'intelligenza della cosa

 

io ho ricircolo sempre su automatico e si disattiva spesso, e quando capita dietro un vecchio camion, o anche un vecchio furgone, anche mettendolo in manuale spesso fa entrare aria, e fumo, dall'esterno
l'unica soluzione rapida per me per non soffocare, quando possibile, è superare il mezzo inquinante, socchiudere i finestrini e far cambiare l'aria

 

Io, d'inverno, non uso quasi mai il clima. Fa eccezione quando piove ed ho più persone in macchina (rara evenienza); da solo difficilmente si appanna...però mai avuto 'sto problema (con nessuna macchina peraltro). Solo col primo GTI mi era entrata l'acqua dal tettuccio apribile...

 

Confermo! Si disattiva

 

Allora non dovrebbe essere questo il caso.. Lascio comunque un estratto dei documenti nel caso interessi a qualcuno

 

Qua clima gelido, sabato anche -4,5 ma mai ghiaccio dentro, forse avevi il finestrino leggermente aperto? A me è capitato una volta con la Golf, parcheggiavo al lavoro sotto i pini e gli aghi mi avevano otturato gli scarichi, una sera un mega diluvio sulla 36 ho fatto acquaplaning in un pozzangherone con acqua a metà portiere, arrivo a casa entro in garage mi giro per prendere giacca e 5 cm. di acqua in macchina sui tappeti dietro, una tragedia sino alle due di notte a togliera e la moquette è asciugata a Pasqua.

 

si era bagnata a Natale?