Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Fatti fare il downgrade di cavalli così paghi pure meno bollo

 

Basta sbagliare ad affondare il piede, non serve intenzionalità

 

Peccato, io mi ci divertivo un sacco (CLS e F11 di mio padre).

Non conosco le curve dell'M2, ma sono certo che a quei regimi la naftona faccia meglio.

 

Ci sono anche rotonde grandi!

 

Calze da neve Michelin Easy grip Evolution

 

Occhio che queste non sono calze ma catene in fibra composita, non si montano sui non catenabili e c'è anche scritto sulla confezione!

 

Vai su amazon e prendi quelle che preferisci, della misura per le tue gomme, e con omologazionie 16662-1:2020.

 

Ognuno è libero di fare quello che preferisce, ma le gomme invernali sono Termiche per rimanere morbide e permettere alle Lamelle di aprirsi sotto il peso dell'auto, riempirsi di neve e far attrito sfregando la neve inglobata con la neve al suolo.
Stante ciò la larghezza diventa relativa, anzi più larghezza, più lamelle, più superficie d'attrito.
Quello che cambia è la direzionalità che essendo precaria con gomme più strette e favorita.

 

Ops chiedo venia... Le avevo prese in considerazione anch'io per la mia e preferite rispetto alle classiche calze proprio perché a maglia ma a quanto pare sono praticamente delle catene

 

Le xdrive ne possono montare anche 4 ... E poi diventano inarrestabili

 

Le ho da qualche anno per l'auto di mia moglie ...

 

Penso anche io, specie su tp.

 

sicuramente, su neve più sono strette e meglio è. Si riduce la superficie che può essere soggetta a galleggiamento o perdita di aderenza; si riduce la superficie che deve fare attrito e migliora quindi la trazione in accelerazione.

Per lo stesso motivo, più sono strette e meno sono soggette ad acquaplaning.

Per contro, solitamente le più strette hanno spalla più alta e se ciò può essere favorevole in caso di neve per la maggiore "dolcezza" con cui affrontano i trasferimenti di carico, di sicuro è controproducente in termini di guidabilità su fondi ad aderenza media e/o alta.