Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

E al prezzo di rivendita, se la vendi, tra un anno non ci pensi?

 

E' solo un po' antica e chilometrata, ma sembra tenuta bene ed è un buon mezzo che fa ancora la sua sporca figura, sia estetica che funzionale (potente e 4wd). Certo che in un'ottica di riduzione dei costi non mi sembra il massimo, anzi ...

 

La tua non avrà 8 anni il prossimo anno

 

Sembra suoni bene:

 

Ah ok allora il discorso termina qui

Mi raccomando, cappella degli Scrovegni (prenota subito) e palazzo della ragione.
Per le osterie, chiedi a @PuccioE39

 

è un po' come la similitudine con della pietra della vergogna vs. pietra del trionfo di qualche pagina fa. non so dire in questo caso quale sia l'una e quale l'altra, ma poco cambia.
Però magari cambia la soddisfazione che ne deriva dall'uso (che però a quanto ho capito non ne farai tu, almeno per la maggior parte del tempo) per cui spendere per l'una ti dà più soddisfazione di spendere per l'altra.

Considerando comunque la pesantezza nella gestione dell'usato, io stimo (penso anche ottimisticamente) che la mercedes sia stata ritirata sui 23mila. Ora potresti proporre alla conce di valutare la differenzia di valore dell'usato dell'una e dell'altra per stimare il prezzo di compensazione, ma non so quanto siano disposti a pagare per ritirare una pietra, ancorché per un'altra pietra.

 

Il che significa che tra un anno va bene se la rivende a 20.

 

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Bruttulella eh

 

Starò delirando ma in veste "M" non mi dispiace, anche se il culo resta "mmh"
I montanti senza cornice però

Comunque
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In ottima risparmio ahah in acquisto e manutenzione

 

Se non ci fossero di mezzo permute, costi già sostenuti è tutto il resto, tra spendere 40.000 per la tua Cupra seminuova e spenderne 30 per questa AMG con parecchi chilometri, andrei diretto sulla seconda senza pensarci un secondo.
Ci sono delle cose che non mi piacciono per nulla (l’infotainment soprattutto), ma rimane un’auto molto valida con un motore ottimo.

 

In pratica vendi una Cupra nuova in garanzia ufficiale per una Mercedes AMG, con 130.000KM e 8 anni di vita, con una garanzia base che dio solo sa cosa possa coprire (e in che percentuale). Senza sapere come sia stata trattata e da quante persone.

Considerando che la Mercedes consumera di più, i ricambi e la manodopera costeranno di più, e non sarà così facile da rivendere.

Mi sembra una scelta ottima per una persona che vuole cambiare la Cupra per ragioni di budget familiare.

La verità è che al bar la Cupra non tira... perchè non è premium. Per quello vuoi cabiarla. Va bene così, però basta mentire dai

 

Strano, io ricordo che le luxury italiane hanno tutte le palette, anche la 520d, indipendentemente dal cambio sport.
Questa sarà di importazione.