BMW Serie 1 F40 Specchietto elettrocromico troppo scuro

Io sto studiando invece per rendere oscurante quello destro

 

Ecco, questo mi interessa molto! Io ho provato a vedere se trovavo qualcosa in internet ma, non capendone un kaiser, pur avendo trovato il vetro dello specchietto dx per la f40 con tanto di assicurazione sull'oscuramento e dato che ha un costo di € 200,00, mi sono astenuto...Se hai news fammi sapere!
P.S. Seppur in ritardo, auguriiiiiiiiii

 

Primo passo smontare entrambi specchi verificare se ci sono gli stessi cablaggi e se si provare collegare il sx al connettore dx e usando una pila puntata su specchio interno vedere se si oscura . In caso affermativo comprare uno specchio dx per auto mercati con guida a sx in caso negativo .. mettere in moto il cervello

 

io sinceramente piuttosto che impegnarmi in improbabili e/o costosi esperimenti in quel senso, penserei seriamente ad una pellicola da applicare sullo specchio originale.

non so se si chiamano pellicole fotocromatiche o pellicole polarizzate.

ma di fatto, come le analoghe lenti o specchi, si oscurano gradualmente e naturalmente all'aumentare della luce, senza ausilio di sistemi elettrici.

come gli occhiali inomma..

l'auto di mia moglie, non ha nessun sistema che oscura gli specchietti.
e nemmeno che oscura i vetri.
semplicemente si osurano da soli grazie a quel princìpio.
e si oscurano in modo graduale.

vi assicuro che rispetto ai sistemi bmw funziona 100 volte meglio.

in quel caso i vetri, nella loro superficie più esterna, sono già conformati per ottenere quell'effetto.

ma per un solo specchietto, credo sia facilmente e proficuamente ottenibile lo stesso risultato applicando una idonea pellicola.

 

Dipende dal costo. A parte che non sapevo neanche esistessero .....

 

la pellicola credo abbia costi irrisori.
bisognerebbe capire bene quale acquistare.
(cosa per me non facile, ma non troppo difficile magari per altri)

 

Però sarebbe scura anche di giorno

 

Ci sono due problemi: le pellicole transition (o con tecnologie similari) funzionano con gli UV della luce solare; queste tecnologie sono lente, almeno 30 secondi per scursiri, diversi minuti per schiarisi.
Inoltre, il livello di scurimento dipende dalla temperatura, più freddo più scuro.
Ho occhiali e una visiera pinlock per il casco con questa tecnologia.
Mai visto pellicole per scurire gli specchietti colpiti dalla luce dei fari.

 

io ho gli occhiali che credo funzionino in quel modo. (polarizzati credo si chiamino).
devo dire che si scuriscono appena esco da una galleria.

tornando agli specchi , credo che un princìpio simile sia adottato anche su alcune autovetture.

 

Le lenti polarizzate non si scuriscono, sono totamente statiche e bloccano tutte le onde luminose tranne quelle che hanno una specifica direzione (asse), riducendo la luminosità in situazioni dove la luce riflessa (non polarizzata) è fastidiosa come al mare o sulla neve, aiutando anche in situazioni normali, specie alla guida.
Esistono delle lenti specifiche per la guida, che si scuriscono anche se non colpite direttamente dagli uv, come in auto dove il parabrezza scherma gli uv, ma quando le ho viste pubblicizzate (una decina di anni fa le faceva Trasition) erano molto lente nelle transizioni e sono molto poco diffuse.

 

ma gli specchietti dell'auto di mia moglie come funzionano?
non si scuriscono di colpo, come sulle bmw.
sembrano come gli occhiali che ho io.
si scuriscono poco o tanto a seconda della luce che ricevono (anche quella dei veicoli che abbagliano ovviamente)

secondo me non è un sistema elettrico, ma è proprio il vetro che funziona in quel modo.
almeno questa è la mia impressione
magari si potrebbe usare specchi di quel tipo

 

Quindi si scuriscono molto anche di giorno?
Se sono fotocromatici è cosi.
Quelli elettrici lavorano con due sensori, sulla differenza di luminosità tra dietro e avanti, altrimenti di giorno sarebbero sempre neri.
Sulla mia auto, e su altre avute precedentemente, lo scurimento non è on-off ma graduale secondo la differenza di luminosità.

 

a me sembra proprio si scuriscano anche di giorno.

ma non sino a diventare neri.

l'impressione è che risultino comunuque più chiari di quelli avuti sin ora, anche quando colpiti dagli abbaglianti dell'auto dietro di noi.

 

Il sensore posteriore è visibilissimo ... Nella mia è sul lato destro.

 

Mi accodo qui. Ieri ho scoperto che a differenza della e84 e precedenti che avevo lo specchietto lato passeggero non si oscura. Brutti spilorci.

 

Compra uno specchio destro per la versione inglese

 

Va preso solo il vetro o tutto lo specchietto (escluso guscio)? Dove?

 

Ah non lo so. È un' idea improvvisa

 

E poi bisogna vedere se funziona. Bisogna prendere solo vetro perché altrimenti perdi il tilt e vedere se arriva il filo con segnale per oscuramento