Come ti hanno già detto i controlli attivi (se le ruote hanno un minimo di grip) aiutano sempre. Personalmente li trovavo un po' troppo invadenti in curva, con il risultato di accentuare parecchio il sottosterzo. La soluzione era quela di adottare la modalità Sport+, la quale consentiva di guidare più sporco e lavorare con l'acceleratore, aumentando divertimento e prestazioni. Il rovescio della medaglia è che ti trovi a guidare con il coltello tra i denti ed i rischi aumentano. Se hai famiglia a bordo e non vuoi rischiare di far danni, meglio accettare l'aiuto dell'elettronica e tollerare un po' di sottosterzo.
