BMW Serie 1 F20/F21 - Centralina zuppa di gasolio | Page 2 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Centralina zuppa di gasolio

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by dominic17, Nov 21, 2022.

  1. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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    Martina Franca
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    Sia sulla gloriosa e34 che sul mio attuale rudere e83, la centralina si trova in una scatola stagna, in alto e lontana dal motore.
    Anche se perdessi i 67 litri del serbatoio non si bagnerebbe.
    @dominic17 hai una foto della posizione della tua centralina?
    A questo punto suppongo l'abbiano piazzata alla buona nel vano motore
     
  2. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Ma anche se è stagna entrano cavi e/o ci sono connettori attraverso i quali il gasolio si insinua.
     
  3. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    Nov 21, 2016
    Emilia Romagna
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    BMW 3 series E90 LCI
    Su E9x ad es. la Ecu si trova molto in alto, più d' ingombro (come altezza max) del motore,in una scatola stagna,con i vari cavi che in essa vi entrano ben raggruppati,inguainati e adiacenti alla scatola con passacavi in gomma.
    Sembrano ben "tutelati" da questo ipotetico problema o similare...in sostanza,la Ecu sembra ben protetta.

    Ho scritto "sembra"...poi la sfiga ci mette sempre mano! :mrgreen:
     
  4. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    May 5, 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Ho capito, domani mi tocca andare a vedere dove sta la ECU nella mia.
     
  5. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    MONFALCONE
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    La ecu è più in basso, per scongiurare il pericolo basta che il percorso del cavo del sensore all'inizio vada un paio di cm in salita, forse basta modificarlo un minimo.
     
  6. dominic17

    dominic17 Aspirante Pilota

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    Mar 1, 2022
    genova
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    bmw120d
    la centralina è lato guidatore proprio di fianco al motore come da foto posizione centralina.png ,

    il sensore è piu in basso sensore premandata carburante.png

    anche la mia centralina è a tenuta stagna come in tutte le macchine, il problema che il gasolio gocciolando sull'impianto per elttrostaticità della corrente che passa viene aspirato dal cablaggio finendo in centralina, essendo che i connettori sono collegati dall'alto verso il basso una volta arrivati in centrale formano la pozza e poi si infilano nella stessa dai ping. centralina.jpg
     
  7. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    May 5, 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Il sensore è sotto il coperchio accanto al bocchettone di rabbocco olio, più o meno alla stessa altezza della scatola della centralina a destra, ma (come già spiegato) il gasolio "cammina" lungo i rivestimenti dei cavi, le guaine e i connettori entrando ovunque indipendentemente dalle altezze relative e percorsi del cablaggio..
    upload_2022-11-24_9-17-57.png
     
  8. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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    Feb 11, 2018
    Martina Franca
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    BMW E60 525D
    Nel mio caso non credo che ci siano rischi.
    L'unica attenzione è pulire i canali di scolo ogni tanto.
    IMG_20221124_103749.jpg
     
  9. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    Sep 24, 2007
    Lecce
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    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Sui 3 cilindri com'è la situazione?
     
  10. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    May 5, 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Non è questione di distanza o posizione quando il gasolio cammina lungo cavi e guaine ...
     
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  11. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    esatto....mica butto l'occhio qui!!! eheheh
     
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  12. parzo93

    parzo93 Aspirante Pilota

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    è un difetto noto causato dalla mancata impermeabilità del sensore pressione gasolio di bassa pressione che è situato nei pressi del filtro olio.

    bisogna sostituirlo (categorico modificato) e fare un grosso lavoro di pulizia approfondita del fascio cavi.
     
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  13. dominic17

    dominic17 Aspirante Pilota

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    Mar 1, 2022
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    bmw120d
    ciao cosa intendi per modificato? io l ho preso in bmw e penso sia già un sensore aggiornato
     
  14. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Dovrebbe esserlo.
     
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  15. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Questo è il sensore in testa al rail, i cavi escono non inguaiati ed entrano in guaina dopo, così non sembra possa succedere.
     

    Attached Files:

  16. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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  17. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    MONFALCONE
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    Giusto, appena arrivo controllo anche quello, qualche rara volta quando scendo dalla macchina mi è capitato si sentire un leggerissimo odore di gasolio non vorrei fosse quello.
     
  18. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    questo 3d mi ricorda un difetto della mia ex e36 che quando la lavavo ripartivo e l'auto si spengneva dopo 100mt era un'infiltrazione d'acqua che colava sul cablaggio della ECU..
    la centralina una volta sigillato stagno con il silicone ho risolto..
     
  19. parzo93

    parzo93 Aspirante Pilota

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    Nov 7, 2022
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    Mini Jcw

    Il problema non è sul sensore di alta pressione come quello nella foto caricata da 070, ma su quello di bassa pressione che è questo nella mia foto.
     

    Attached Files:

  20. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    MONFALCONE
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    BMW 320D TOURING F31
    IMG_20221226_123521.jpg
    Deve essere questo.
     

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