Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

eh, quando uno è convinto.........

 

Si chiama opportunismo e non convinzione: ne devi fare di strada

 

Piuttosto che provarla di nuovo, mi affretterei ad ordinarla, così magari ti arriva per andare a cena a festeggiare i 60...

 

Per la ricorrenza dei 60 anni ho in mente uno strumento di traporto ben differente e un contenuto dissimile ad una cena
Sai che non ho la minima idea dei tempi di consegna? Prevedo che non saranno brevissimi. Vediamo se riesco per l'estate anche se la cosa poco mi interessa

 

Fai bene, aereo per Cuba e festa con amici è la cosa migliore

 

La destinazione è diversa e anche la compagnia ma il concetto è quello: in fondo per me la macchina non è una ossessione come per alcuni che entrano in paranoia contando i giorni al ritiro dopo aver firmato. Pensa che solitamente non la chiamo neppure "la mia bimba" e non sono solito darle alcun nome di battesimo: pensa come sono strano

 

Mai aspettare un occasione per viaggiare!
Vedere nuove cose e respirare altre culture e modi di vivere e impagabile
Altro che pezzi di tolla su ruote.

 

Non sei strano,sei solo vecchio dentro ….

 

Mia moglie invece lo fa. Meglio che scelga il nome che non marca modello allestimento colore e optional .
Tipo: “Eh avrei voluto prendere XYZ ma mia moglie non ha voluto”

 

Un vecchio che cerca di vivere bene: con tutte le rotture di palle giornaliere ci manca solo la macchina (che già lo è in ragione del costo)

 

Il modello sportivo non deve fare numeri di vendita, deve fare da traino per il resto della gamma.
Nell'immaginario comune, quindi non dell'appassionato di auto, la Giulia e la Stelvio appaiono come auto sportive anche perchè esiste il modello quadrifoglio, anche se per i numeri è come fosse inesistente.
Di quale motore Jeep parli? A me non risulta che ci sia nulla di decente installabile su Tonale, mentre basterebbe il GME 256 (diponibile per il mercato US e cinese) elettrificato a 300 cv (come sulla Grecale).

Pensa quanto sono strano io, che oltre a non chiamarla in nessun modo, l'ho comprata senza averla mai provata (come tutte le altre), in un pomeriggio in cui ero uscito a "cazzeggio" con un amico

 

Tu sei ben avanti rispetto a me e mi sei maestro Cristiano; invidio questo tuo ulteriore distacco per un ferro a quattro ruote A leggermi io sono fin troppo paranoico anche se il tutto è solamente legato al fatto che l'acquisto mi comporta un sacrificio economico

 

Direttamente dal parcheggio aziendale.

 

Certo, hanno un'archiettura e un taglio "commerciale" che lo permette e che lo rende sensato non solo sulla carta ma anche in strada.

Non c'era un qualcosa sui 250/270cv?

 

Bel modellino Mi domando come possa stare anche con le barre (rigorosamente nere per tale configurazione)

 

Spero di non farla con un ibrido da meno di 200cv

 

Non sei strano, semplicemente non hai la passione per le auto (che non è un pregio o un difetto)

 

Perchè chiamare la propria auto per nome è passione? Io la chiamerei in altra maniera

 

Secondo me è simpatico.
Io ho sempre dato un nomignolo, è per scherzare.

 

Del sacrificio economico me ne preoccupo il giusto (ovvero molto poco), perchè ho sempre pensato che la durata della vita è a noi sconosciuta e che la cassa da morto ha le maniglie non le saccoccie (come dalle mie parti vengono chiamate le tasche dei pantaloni). Alla mia famiglia non manca nulla, e sto creando le condizioni per cui i miei figli possano guadagnare il necessario per poter vivere decentemente, perchè non intendo lasciargli un granchè*

* che è esattamente quel che ha fatto mio padre con me e mio fratello.

La Tonale li avrebbe entrambi (come GLA, Q3 e X1), ma la strana politica commerciale introdotta nel post Marchionne non lo permette (almeno per il momento).

Se ti riferisci al 1.3 Phev da 241 cv della Renegade, essendo un plug-in e con una coppia di soli 270 Nm, non lo prenderei nemmeno in considerazione (considera che il 1.6 diesel ha 320 Nm)

Io la passione per le auto ce l'ho e ce l'ho sempre avuta, ti basti pensare che sono del 1971 ed ho tutti i numeri di Quattroruote dal 1986, oltre a moltissimi numeri di Auto, Automobilismo, Gente Motori ed Elaborare, ma non ho mai chiamato un'auto per nome, nè mi sono sentito mai troppo affezionato.