BMW Serie 3 G20 330d xDrive Touring 286cv : tuning?

Al momento non si può fare nulla, le nuove (dallo scorso anno) centraline sono bloccate a livello HW ...

 

A meno di non invalidarti ogni garanzia possibile e spenderci tanto che facevi prima a comprarti un altra auto, magari una M340i/d...

 

In mancanza di cavalli, trottano gli asini...

 

Glo glo glo glo glo

 

Secondo me quando la proverai ti passerà la voglia di modificarla, dovrebbe essere già un bel missile da stock. Poi, come giustamente ha scritto KillerKhan, forse ti conviene anche valutare la 340d.
Nella configurazione aggiungerei le sospensioni attive.

 

Che tua moglie viene in auto con te, ad esempio...
Poi, non è detto che sia sempre un vantaggio ma è comunque una circostanza di cui tener conto

 

Dalle tue configurazioni la differenza è di € 4.579 al netto di qualsiasi sconto, il che significa che, detraendo il costo di una rimappatura, diventano probabilmente meno di 4.000.

Per una macchina da 80.000 € sei sicuro che valga la pena "risparmiarli" perdendo la garanzia?

 

Credo che una "bella" mappa e un paio di rullate (per essere sicuro che sia bella) vadano sui 1000€... Ma non sono un esperto.

150€ sul canone mensile per una differenza di 5000€ sul prezzo d'acquisto (e influisce solo sulla componente finanziaria e non quella gestionale) sembrano un po' tanti... 150x36=5400€... Vuol dire che considerano 0 valore residuo e un +8% di margine... Non so con quale compagnia fai NLT ma non mi sembra convenientissima...

 

Non penso che 1000 euro bastino con le nuove centraline blindate.

 

Che poi non sono 5.000 ma 4.579 quindi il margine sarebbe superiore al 17%...

 

Bollo e tassa erariale sono inclusi nel canone?

 

In NLT si, sempre e per definizione (l'auto è di proprietà della compagnia che te la loca e bollo, eventuale superbollo ecc ecc sono a carico del proprietario)
Ovviamente si recuperano tutto nella componente finanziaria del canone (dove ci sono i costi fissi).

 

Benvenuto!!
E questo è niente... Aspetta che arrivino quelli cagacazzo davvero!!!

Tranquillo, ti capisco benissimo.
Almeno tu sei fuori budget con un 330, Io sono andato al limite con una 320...

Cmq io ho su una GTS black e non me ne pento... Certo non diventa un missile ma la differenza in ripresa è avvertibile (a culometro), più che in accelerazione o v max che tanto quando mai la fai davvero

 

Si, in nlt lo so che è dentro e quindi partecipa ai 150 euro del canone.