Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Discussion in 'Auto Europee' started by AlexMi, Mar 4, 2019.

  1. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    AR
    Discorso che condivido. Personalmente ti posso dire che allo stato attuale (visti i problemi che si stanno presentando in materia di ordini e te ne parlo perchè coinvolto direttamente) non riesco ad essere molto ottimista. Speriamo sia solo una serie di congiunture negative e nulla di più. Ma Imparato non aveva detto che con Tonale non ci sarebbero stati problemi di approvvigionamento di materie prime in fase di produzione e si sarebbe trattato di un modello "protetto"? Ho come l'impressione che a parlare sono tutti bravi questi AD
     
    Last edited: Oct 17, 2022
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  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Non mi risulta che alfa sia stata venduta ai francesi
     
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  3. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Al di là dei proclami e delle dichiarazioni del CEO di Stellantis, suppongo che il futuro del marchio Alfa per il momento possa collocarsi solo in una nicchia di fascia premium, così come DS o altri brand del colosso italo-francese.
    A deciderne le sorti e soprattutto la disponibilità di investimenti saranno i risultati di vendita dei prossimi anni: se Tonale raggiungerà un certo volume potrebbero decidere di puntarci dei soldi e continuare un programma che porti altre vetture col Biscione sul frontale. In caso contrario continueremo a vedere un nuovo modello di tanto in tanto, così come è avvenuto negli ultimi anni, fino ad un'eventuale cessione del marchio a qualcun altro.
    Imparato ha così tanti marchi sotto di sé che non può certo preoccuparsi di uno in particolare, ancor meno se esso rappresenta solo una parte infinitesima del fatturato globale. Sarà il management di Alfa a determinare le proprie sorti. E dovrà farlo con i pochi spicci di cui dispone al momento.
     
  4. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Mi chiedo come mai Alfa non riesca a rilanciarsi, mentre VW con Cupra ha tirato fuori un marchio che, con soli 3 modelli, vende già un botto.
    Cattiva gestione? Meno soldi?

    Eppure VW lo fa. Avranno più soldi.
     
  5. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Un cassonetto
    Difficile paragonare Stellantis a VAG.
    La prima è il risultato delle fusione di due gruppi, uno dei quali a sua volta somma di altri due gruppi automotive, che si trova oggi ad essere una delle più grandi aziende automobilistiche al mondo per unità prodotte. La seconda è invece già da tempo una delle più grandi automobilistiche e gli N marchi che incorpora sono per lo più frutto di acquisizioni, diluite nel tempo e progressivamente digerite ed avviate.

    In Stellantis, IMHO, c'è ancora parecchia confusione, mentre nel gruppo VAG, escludendo l'IPO di Porsche, anche le idee per il breve e medio periodo sono piuttosto chiare.
     
  6. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Forse è proprio questo il problema. Confusione che però c'era con già Fiat, poi con FCA..
     
  7. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Più che confusione, che in ogni caso con la creazione di un gruppo nuovo e l'elettrificazione obbligata dall'Europa all'inizio ci può stare, è sempre mancato un vero e proprio piano. Si navigava a vista, e per di più molto male.
     
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  8. beckervdo

    beckervdo

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    Cupra venderà pure su carta, ma non riesce a consegnare ed a breve Cupra prenderà il posto di Seat.
    Quindi...lasciamo perdere gli ex-marchi di DeMeo.

    Soldi in meno? Sì.
     
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  9. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Mi metti qualche fonte? Non ho trovato nulla a riguardo. Anzi, il contrario
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    A me comunque piace anche grigia. Tra l'altro a Torino se ne vedono davvero tante paragonate alle vetture nuove recenti che girano di pari categoria.
     
  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Un po’ caricaturale la misura ma bello anche questo disegno dei cerchi.
     
  12. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Questi cerchi non sono più disponibili: erano elemento caratterizzante della Speciale
     
  13. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ogni volta che vedo quest'auto mi domando per quale strano motivo non abbiano pensato di distribuirne (almeno in Italia, visto che negli USA c'è) una versione decentemente motorizzata*, magari senza elettrificazione :-k

    *credo che l'ideale potesse essere il 1750 della 4C portato a 249 cv in barba al superbollo
     
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  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Perché l'avrebbero comprata in 100 mila coi soldi del forum e in 5 coi soldi propri
     
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  15. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Probabile tu abbia ragione, ma il downsizing motoristico è anche figlio delle norme antinquinamento europee.
     
  16. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ma poi quanti avrebbero preso il plug-in da 275?
     
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  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Sui forum tutti. Nella realta' ben pochi.
     
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  18. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    520d G31 LCI
    Il 1750 scomparve persino dalla Giulietta in favore della 2.0 175cv Diesel meramente per motivi di costi richiesti per l'omologazione Euro6d.

    La frase di @labrie_it me la stampo e me la segno da qualche parte in ogni caso. :D

    Detto questo non nascondo che anche a me piacerebbe Tonale con un motore ben prestante ma credo che oltre alla 275cv PHEV in EU non vedremo altro.

    Ci sarebbe anche il 1.3 da 190cv (PHEV) ed il 2.0 da 272cv, disponibile su alcuni mercati ma non ho notizie di eventuali disponibilità sul mercato Italiano.

    upload_2022-10-18_9-46-45.png
     
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  19. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Mettici una ®
     
  20. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Comincio a vederne anche io in giro, ma quel cavolo di effetto "trampoli" al posteriore non mi va giù.
    Peccato perché il frontale è veramente bello.
     
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