il mio pizzico di razionalità - dalla Octavia G-Tec al Tiguan 2.0Tdi | Page 88 | BMWpassion forum e blog

il mio pizzico di razionalità - dalla Octavia G-Tec al Tiguan 2.0Tdi

Discussion in 'Auto Europee' started by PuccioE39, Sep 1, 2019.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    Beh.. onestamente si.. l’unico vantaggio è che so già di escludere gpl e metano :lol:
     
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  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Mah sul gpl io una riflessione la farei
     
  3. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Hai già qualche idea Puccio?
     
  4. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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    Martina Franca
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    BMW E60 525D
    Il Gpl è ancora molto valido ma la scelta a parte qualche utilitaria é davvero minima.
     
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  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Il Puccio la macchina per viaggiare ce l'ha
     
  6. beckervdo

    beckervdo

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    E se ci da qualche info su spostamenti, budget e cose irrinunciabili, gliela troviamo :D
    Anche se lo vedo tipo da auto "dismessa"
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    Idee tante e zero..
    L’auto ormai la uso poco.. e solo per qualche viaggio o comunque per andare in montagna.
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    In montagna ci vai con la Golf, a lavoro se piove ci vai con la youngtimer. Prenditi una scatoletta, al massimo. @rich20 !
     
  9. beckervdo

    beckervdo

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    Feb 26, 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    se hai la Golf della moglie come "tuttofare" e la "vecchia" come auto per farsi 1.5 km per andare a lavoro, io dire: non comprare nulla. Quando ti occorre per andare in montagna, ti fitti un'autovettura e via.
     
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  10. Pecos80

    Pecos80 Amministratore Delegato BMW

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    BMW X3 G01/Ferrari Testarossa&Portofino
    Se proprio devi spender qualcosa sul nuovo ti direi dacia....prezzi abbordabili e auto sicure.
     
  11. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Stavo per rispondere "baracca inglese", ma ci ha già pensato l'ottimo Labrie! :drinking:
    Purtroppo non è il momento storico per azzardare l'acquisto, ma una Elise S1 (ne esistessero) potrebbe essere quello che ti manca in garage.
     
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  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    Magari, ma già vi preannuncio che non sarà così..

    le auto per viaggiare dovranno essere entrambe :lol:
     
  13. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    GOLF IV TDì 110CV
    l'auto non è tutto ci sono altri interessi nella vita..
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E pensare che una volta qui era tutta campagna.
     
  15. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    GOLF IV TDì 110CV
    altri tempi..
     
  16. beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    Un cassone per viaggiare?
    Diesel o Full Hybrid?
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    Non mi pongo limiti se non quelli del potere economico
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    ho deciso di tagliare tutti i "dubbi secchi".
    le scelte potrebbero ridursi a due, e potrei scegliere entro domani.
    una è più ragione, l'altra è più passione.
    una ha 12 mesi di garanzia ufficiale della casa, l'altra ha la passione dell'attuale proprietario.
    una è comoda, l'altra anche.
    una è grigia, l'altra è bianca.
    vedremo..
     
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  19. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Un cassonetto
    Che velocità!
    Qualche indizio in più per noi spettatori?
     
  20. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    no, perché la mia instabilità potrebbe ribaltare la situazione in qualsiasi momento :lol:

    in realtà soprattutto una delle due è un ottimo affare in rapporto all'età dell'auto e al valore medio di mercato, da qui la principale indecisione
     
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