Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

4 tutor? viaggiavi con la benda per non vedere i cartelli di avviso o non te ne fregava na beata cippa

 

Ai tempi della loro invenzione un collega se li fece tutti da Verona a Milano, ben più di 4 ... Roba da fare un mutuo.

 

Sospetto che non abbia visto il primo facendo scattare la rilevazione, sui successivi avrà rallentato come da "abitudine", ma ormai la rilevazione media era stata attivata. Dico così per esperienza personale

 

Quindi se passi sotto il tabellone a 130 poi vai a 200 e quando passi sotto il successivo rallenti di nuovo a 130 non ti beccano?

 

Diciamo che qui lo dico e qui lo nego, ma dipende molto dall'entità del traffico ( e quindi dall'attivazione del controllo a tappeto) e dalla tratta.

 

In pratica non avendo tutte queste info non si può fare.

 

Infatti, dopo la prima fila di tutor (ad onor del vero, dopo anni di tecnica utilizzata con successo) e relativa sanzione da migliaia di euro, ho optato per i 145km/h di cruise che con le tolleranze della mia auto mi permettono di rimanere sotto il limite per eventuali sanzioni.
Negli ultimi 8 anni avrò fatto 150mila km in autostrade con tutor ed il cruise settato così e nemmeno un verbale.

 

Come ho già scritto in passato, la tolleranza dei tutor è del 15% ... Occhio che sopra i 152kmh di media non c'è scampo, poi sotto ci potete passare anche a 250kmh.

 

15%? buono a sapersi, io che setto il Cruise ai 136 ho ancora un pò di margine per evitare il serpentone di quelli che vanno ai 136 come me .

ma io sapevo che i portali tutor possono funzionare contemporaneamente sia in modalità velocità media che istantanea

 

Nessuno che conosco di chi viaggia sotto i 150kmh ha mai preso multe ... Il 15% deriva dalla vecchia normativa per i calcoli casello-casello, presente nel cds, applicata in mancanza di normativa specifica.
I Tutor misurano esclusivamente la velocità media.
I Vergilius, presenti sulla A3/A2 e molte statali misurano sia la velocità media che quella istantanea.

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/tutor-ed-autovelox-quando-sono-in-funzione-come-funzionano-tutto-quello-che-cè-da-sapere.72395/page-237#post-8218889

Non proprio. Era una sorta di "esperimento", diciamo così.

Non esattamente.

Esatto

Anche l'istantanea. Raramente ma lo fanno. Postai, tempo fa, un verbale in quella modalità.

 

Contemporaneamente mai, i tutor. O l'una o l'altra

 

Esattamente

 

La faccio come battuta ma io sono sempre dell’idea che correre in macchina è solo per arrivare prima a casa e scoprire che nostra moglie ci fa le corna: meglio prendere tempo e sperare che finisca prima del nostro arrivo

 

Se non ci fossi tu a farci la morale qui dentro, saremmo tutti in galera

 

Era una battuta Giovanni A volte la vita è fatta anche di sorrisi sennò ci possiamo anche tirare una bella mazzata sulle palle e fare finta che ci sia anche piaciuto

 

In realtà, Gigi, io corro per...fuggire da casa!!!!
Corro....poi...vado veloce ma non posso dire di correre, ecco.
Oddio...ultimamente mi sono ingarellato con un paio di Giulia Q4 (una che faceva da scorta e l'altra che portava la personalità di turno) che viaggiavano veloci...ma io lo ero di più!!
Ma anche questa è un'altra storia

 

Sei un mito Mau

 

Una volta una trentina di anni fa mi è successa una cosa simile sulla Palermo Messina poi fino a Catania in Aeroporto dietro ad un convoglio di 3 macchine, prima e ultima con lampeggiante a velocità folle, avevo a quei tempi la 164 nera e probabilmente le altre macchine mi hanno confuso per uno di loro.
Poi i parenti di mia moglie mi hanno detto che ho rischiato molto, non multe ma pallottole o peggio.

 

Esattamente: dubito molto che la “protezione” ti abbia confuso come uno di loro
La professionalità dei componenti di una scorta è di “alto livello” e certi errori non sono minimamente ipotizzabili. Ti è andata non bene ma benissimo