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va bene tutto al mondo e le cose serie sono ben altre, ma onestamente mi sembra che tutto questo impegno per sistematicamente frustrare le meraviglie che quel ragazzo riesce a fare in pista sia per certi versi demenziale e per altri suicida

 

Lecler se non smette di sclerare in diretta mondiale con il muretto va' poco lontano.

 

Dovrebbero anche evitargli certe situazioni.

 

Sicuramente, ma dubito che ci sia qualcuno contento di quelle sue uscite.
Poi come scrivevo nell'altra pagina, i contratti dei due non sembrano indicare che ci sia una prima guida.

 

Meno male che non è veneto

 

È anche vero il contrario: se Ferrari non smette di fare cazzate con Leclerc, il mondiale arriverà sempre l'anno prossimo.


Nessuno ne ha parlato, ma per me è encomiabile il comportamento di Russell: spegne la macchina e corre da Zhou e incita anche i commissari.
Al vedere, l'auto era recuperabile, per cui avrebbe anche potuto riprendere la sua posizione in griglia alla ripartenza.

 

A scanso di equivoci, pure io credo che tra Leclerc e Sainz ci passi più di una spanna, ma per qualche motivo sembra che in Ferrari non le percepiscano.
Ora le soluzioni sono due:
- tutto il mondo tranne il direttivo corse Ferrari vede quello che è ovvio
- ci sono a monte delle considerazioni che noi non possiamo conoscere
Dando per improbabile la prima opzione, mi vien da pensare che se dietro a queste situazioni ci sono delle precise scelte del box non credo che le pubbliche uscite di Leclerc possano in alcun modo aiutarlo a diventare il leader della scuderia.

Penso chiunque.

Come ho appena scritto, o son matti, o a noi manca qualche tassello.

 

Sicuramente sponsor, quello sì

 

Oddio non so che "bagaglio" di sponsor si porti dietro Sainz, ma magari è considerevolmente maggiore di quello di Leclerc.

 

Questo mio post di prima era rimasto in fondo alla pagina.
Ditemi voi (se confermati) se questi sono contratti da 1* e 2* guida.

 

Lo stipendio conta fino a un certo punto, Leclerc ha firmato diversi anni fa, nel 2019.
Peraltro a inizio anno non c'erano gerarchi definite, ma ora come ora se vuoi avere una minima chance devi scegliere. E quello messo meglio è Leclerc.

 

Sinceramente non sono d'accordo, oltretutto l'ingaggio di Leclerc non è quello del 2019. Questi gli stipendi 2022*:

1. Lewis Hamilton – 48 milioni di euro
2. Max Verstappen – 48 milioni di euro
3. Fernando Alonso – 17,5 milioni di euro
4. Lando Norris – 14,5 milioni di euro
5. Sebastian Vettel – 13 milioni di euro
6. Daniel Ricciardo – 13 milioni di euro
7. Charles Leclerc – 10,5 milioni di euro
8. Carlos Sainz – 10 milioni di euro
9. Valtteri Bottas – 8,5 milioni di euro
10. Lance Stroll – 8,5 milioni di euro
11. Sergio Perez – 7 milioni di euro
12. George Russell – 4,5 milioni di euro
13. Esteban Ocon – 4,5 milioni di euro
14. Pierre Gasly – 4,5 milioni di euro
15. Alexander Albon – 1,750 milioni di euro
16. Mick Schumacher – 870 mila euro
17. Zhou Guanyu – 870 mila euro
18. Nicholas Latifi – 870 mila euro
19. Yuki Tsunoda – 650 mila euro

*dati da verificare.

 

Io punterei su Leclerc, ma se nella prossima gara dovesse stare avanti (magari di qualche posizione), non saprei se gli farei cedere il posto al monegasco. In ogni caso, nessuno dei due mi sembra all'altezza di Verstappen.

 

Dopo LH, ovviamente

 

https://fb.watch/e2XxxNu7Eb/

Impressionante.