Da quanto è che consuma olio? lo ha sempre fatto ed è aumentato? Se non lo perde la turbina arriva da valvole e/o fasce, uno dei "prodotti magici" può aiutare un pò, ma risolvere la vedo dura. L'idrogeno non pulisce nè FAP nè EGR, ma valvole e camere di combustione e in un caso del genere può solo aumentare il consumo d'olio, non diminuirlo (IMHO).
I trattamenti con L’idrogeno io vedo che esce dalla marmitta un po’ di morchia… quindi passerà da turbina e fap.
L'idrogeno viene buttato dentro in aspirazione e innalza anormalmente la temperatura di combustione, bruciando residui in combustione, tutto ciò che ne risulta DEVE essere fermato dal DPF che con i sui 700 gradi di rigenerazione li trasforma in cenere, da un filtro per PM10 non passa nulla tranne il PM2.5 e il PM1 (cenere, che comunque non viene espulsa ma accumulata nel DPF). Se esce roba dalla marmitta il DPF ha qualche problema ...
Allora non so se possa essere utile, perché quando hanno rifatto la catena… 10 mila chilometri fa mi hanno detto in bmw che il motore è pulitissimo, non ha incrostazioni e null’altro
Intanto cambia olio ( e filtro naturalmente) il Castrol è stato abbandonato da BMW (personalmente ritengo sia un olio pessimo il Castrol) e usa esattamente questo: Shell Helix Ultra Professional am-L 5w-30 https://www.shell.it/motorists/oli-...hell-helix-ultra-professional-am-l-5w-30.html Praticamente è lo stesso che usa BMW (sono difatti passati a Shell) solo che loro lo marchiano e te lo fanno pagare 3 volte tanto! P.S. ha TUTTE le specifiche indicate da BMW, fidati. Io però lo cambio ogni 15k km,mai fidato dei 30k km che dicono loro!
Quando ti hanno fatto la catena non ti hanno cambiato anche l'olio? Se non l'hanno fatto, il tagliando dove l'avevi fatto?
Non ci siamo capiti. Il mio service bmw che ha fatto la catena, permette di portare a me l’olio per risparmire
AGGIORNAMENTO! Ho fatto un cambio olio e filtro fai da te. Ho messo olio Bardhal 5w40 Technos XFS con specifica bmw ll04 e additivo Bardhal
Secondo me l' addittivo è un surplus inutile,io proverei solo mettendo lo Shell 5w30 con specifiche LL BMW indicato post addietro,e basta. 1 L. di rabbocco dopo 7000 km mi sembra tanto...io ogni 15000 km soliti fra un cambio e l' altro non ne metto una goccia,rimane sempre a livello...
Cioè, dopo 5000 km con il Bardhal il livello era ancora al massimo, poi dopo altri 2000 km ovvero a 7000 c’era da rabboccare un litro? Oppure dopo altri 7000 km dopo aver percorso i primi 5000? Qualcosa non mi quadra.
