può essere qualsiasi cosa, finchè non lo apri non lo scopri. Non sapendo quanti km ha l'auto le ipotesi possono essere: _ fascia rotta (conseguente grippaggio); _ catena integra ma motore fuori fase (hai perso la fasatura per qualche ragione); _ rottura catasfrofica di qualche componente del manovellismo (remota ipotesi ma può succedere, ma te ne saresti accorto)
Albero motore bloccato. Si pensava alla classica rottura della catena di distribuzione e invece... Sorpresa, è intera e in buone condizioni. Cosa può essere? Premetto che: l'olio c'era, nessuna spia motore accesa, motore di avviamento funzionante, solo il messaggio mostrato in allegato
Allora ci siamo già dati una spiegazione. Se hai il motore fuori fase potresti avere il pistone che batte contro le valvole e quindi non si muove nulla. Dovresti provare a controllare con un endoscopio e vedere se vedi qualche pistone con segni di scalfitura.