Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini | Page 166 | BMWpassion forum e blog

Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Discussion in 'Auto Europee' started by AlexMi, Mar 4, 2019.

  1. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    La mia paura è che il nuovo corso di Alfa non regalerà grandi scossoni come avvenuto in passato. Anche con la futura Giulia e Stelvio ci dovremo scordare scontistiche prossime al 15/20%. Ma penso che questo potrà valere per tutti soprattutto nei prossimi due/tre anni.
    Comunque....chi vivrà vedrà:biggrin:

    Ps. Io, per la tipologia di vettura e soprattutto di configurazione, posso ritenermi soddisfatto di fronte a 46 mila euro (come sapete mi ero messo il paletto dei 50). Sono certo che con la U11 saremo molto ma molto lontani rispetto a questa cifra (a parità di motore o similare e optional)
     
    Last edited: May 26, 2022
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  2. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Quelli solidali al piantone, li ho provati a suo tempo sulla Giulia quadrifoglio e devo ammettere che sono enormi e un pò più pratici.
    La BMW ha adottato e attualmente adotta quelli ancorati al volante, ma ripeto, sarà l'abitudine, sarà lo stile di guida, personalmente non ho difficoltà alcuna.
     
    Last edited: May 26, 2022
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  3. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    All'interno di questo thread, per quanto riguarda la tonale, mi piacerebbe sapere cosa nè pensate della trazione, ovvero dell'adozione della trazione anteriore.
    Piccola inversione di marcia rispetto alla ripartenza AR del 2016 ? o compiacimento per l'eventuale mercato ?
    ...o altro ??
     
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  4. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Dipende da che strade si percorrono.
    Se incrocio o anticipo frequentemente, a me (ma il limite è mio) non viene immediato premere la paletta corretta, se solidale allo sterzo.
    Se solidale al piantone o leva, lì il cervello fa in automatico.


    L'unico automatismo parassita è "l'appoggio della terza". Dopo essere sceso da un manuale e salito sul sequenziale, a bassa andatura, spesso mi viene il gesto di spingere verso l'alto per inserire il rapporto superiore... :redface:
    Fortuna che la prima da quasi 95 km/h digerisce bene!


    Elemento irrilevante vista la destinazione d'uso, la categoria e le scelte della concorrenza.
    Giorgio è un pianale meraviglioso, ma il mercato non lo chiede(va) e ha venduto poco.
     
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  5. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Alcuni dicono che la piattaforma sarà aggiornata profondamente e integrata nelle serie “STLA Large”, rimanendo così attuale per diversi anni, solo con un nome differente.
     
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  6. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    La trazione posteriore secondo me è tanto più vantaggiosa quanto più sale la potenza, per potenze basse è poco rilevante.
    Per quanto riguarda i suv in generale vediamo solitamente solo le versioni meno potenti e più economiche in versione 2wd che non sarebbe nella natura del mezzo.
    Quindi su Tonale rileva poco.
     
    Last edited: May 26, 2022
  7. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    MONFALCONE
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    Se me ne trovi uno bianco o argento lo regalo a mio figlio che ha una mito nera (poi non lo attaccherebbe) :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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  8. beckervdo

    beckervdo

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  9. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Chi ha la Mito nera non attaccherebbe mai nessun adesivo o sticker.
    Ho un vicino di casa, che venera la sua Mito nera come sè fosse una piccola Ferrari.
     
    Last edited: May 26, 2022
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  10. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Hai altre news ?
     
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  11. beckervdo

    beckervdo

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    Nulla che non si possa rilevare per ora.
    Diciamo che ora Alfa è inserita più in un contesto premium, anziché luxury come voleva Marchionne. Difatti lo stacco netto con Maserati, da cui ha drenato risorse a tutta forza, è la prova del cambio di rotta.
     
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  12. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Concordo, la rotta dettata da Imparato.
     
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  13. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Secondo me si è arrivati alla conclusione che una vettura di questa categoria e potenza é più versatile con la TA
     
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  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Non hai il cuore sportivo. Io non avrei la forza per convincerti a scegliere una pizza diversa da quella che hai in mente, figuriamoci una macchina.
    Dovresti cercare "cuore sportivo" in PDF o illustrator e poi un qualsiasi centro stampa te lo fai come vuoi. In un qualsiasi forum alfa o pagina facebook lo troverai in un nanosecondo, chiedendolo.
     
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  15. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Se per l'utente medio Bmw è d'uso mettere sulla propria vettura questo

    bmw-m-logo.png

    ci sta che per un Alfista sia caro questo

    upload_2022-5-26_11-36-9.png

    Tutto il mondo è paese ;)
    Sia mai che ci possano essere clienti di serie A e di serie B:lol:
     
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  16. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Credo proprio di si.
    La TA in taluni modelli è comunemente più adottata, riferita sia all'uso, target e segmento a cui è destinata.
     
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  17. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Bande per calandra BMW.jpg

    Per non parlare di queste :lol:
     
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  18. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Nov 24, 2015
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    E queste sulle 160d? :mrgreen:

    rBVaJFg-ZcyAd9l3AAPqjW8MQtY163.jpg

    Ognuno manifesta a modo proprio le sue passioni;)
     
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  19. ste2479

    ste2479 Amministratore Delegato BMW

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    visto diverse stelvio e giulia con l'adesivo 3D quadrifoglio verde attaccato sulla fiancata..
    erano utenti medi alfa??
     
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  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Erano gli utenti migliori alfa. L'avevano comperata!
    Meno lodi speriticate, piu' contratti firmati. Questo deve essere il leitmotiv di arese, altroche'.
     
    Last edited: May 26, 2022
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