Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

None non scrive niente che poi i ragazzacci lo criticano!

 

Ah, non avevo letto.
Siamo all'asilo e nessuno me lo ha detto?

 

...anch'io

 

Se va avanti così va a finire che non la compra più.... o magari l'ha già ordinata, ma ci metterà lo stemma con l'elica per farci credere che sia ancora l'X1 di prima.
Comunque per me Gigi è uno di quelli che compra le macchinine piccole per non dare nell'occhio e poi in garage ha l'Aston DBX.

Conosco un avvocato di Venezia che andava in studio con la Punto per farla vedere ai collaboratori, ma poi privatamente si spostava in Aston Martin e ovviamente tutti (inclusi quelli dello studio) lo sapevano.

 

È famoso il noto commercialista di Torino che per 30 anni ha guidato la stessa Fiat 500 pur avendo partecipazioni milionarie in altrettanto note società della galassia De Benedetti

 

Anche un fornitore di dove lavorava mio padre nei primi anni 2000 girava per Roma con una Thema scassata ma a casa aveva diverse Ferrari.

 

a leggere questo commento sembra che hai provato al Nürburgring lan nuova Ferrari purosangue da 830 cavalli

non vedo poi perchè te la prendi così tanto..
se sei convinto di prenderla passaci sopra a goditi la scelta..

 

Scherzi?
Documentarci con abbondanza di materiale, tra cui una rullata strampalata, deve essere un lavoro estenuante che rischia di compromettere lo stato psicofisico*.
Al Volante (che, per vero, è attendibile come la rullata di cui sopra) dà le coppie massime dai 1500 ai 3000 g/m.

Guido un'auto a metano, una con tre cilindri e una senza il parabrezza e le portiere, che diritto avrò mai di fare osservazioni sulla migliore Alfa Romeo (finta, quelle vere si fermano alla 75) della storia?


*

 

Per me - ad essere educato - state esagerando, di molto anche.
Siete tutti ben più che adulti, invece sembrate bambini. Il rispetto non ve l'hanno insegnato da bambini?

 

Sì direi che avete un po' rotto il KAISER da ambo le parti.
Se non vuol parlare Gigi ci sarà un motivo
dal canto vostro - come si dice dalle mie parti - "state mettendo l'osso in culo al ciuccio"

Suvvia, soft

 

Dove ho mancato di rispetto?


Se vuoi ti metto qualche esempio di giudizi di valore espressi nei confronti di una seconda persona plurale non meglio specificata in cui credo di essere incluso.

 

Fatico a trovare un'inesattezza nei messaggi che hai riportato.
Ma evidentemente sono un alfista pure io, pur non avendo più né patente né auto.

Vi lascio (tutti) alle vostre idee, su un'auto che (praticamente) nessuno ha visto e, soprattutto, provato.

 

Tralasciando quella a metano (che comunque non è una Panda ), le altre che possiedi sono auto brutalmente sportive senza se e senza ma.
La Tonale, per quanto le aspettative possano essere gravate dal marchio che porta sul frontale, è una c-suv che non deve generare emozioni da Nurburgring.
Forse non la si deve esaltare, ma nemmeno giudicare male perché i motori son piccini. Chi vuole un suv emozionale con il Biscione sul cofano può essere più che accontentato con la Stelvio Quadrifoglio.

Se se la giochi o meno con le rivali tedesche (X1, GLA e Q3 per citare le più note) non lo so, ma a mio avviso avrà la sua fetta di mercato, che sarà composta dalla clientela più varia: dalla massaia che la utilizzerà per andare a fare la spesa, al giovane che si approccia al mondo dei suv partendo da quelli meno ingombranti, all'avvocato milanese che la usa per andare in studio o per trasportare materiale velico nella casa al mare o in barca. Al giovane forse piacerebbe avesse 300cv e riuscissee a fare certe staccatone stile gran premio di Montecarlo, ma agli altri serve invece che sia comoda, pratica e con un certo stile.

Poi, ovvio che se mai dovessi provarla di persona e scoprissi che alla prima rotonda rolla e sottosterza come una Renault 4 degli anni '70 e che oltre a non avere brio consuma come una Porsche, allora potrei anche commentare negativamente, ma finora non vedo motivo per bocciarla a priori.
Esteticamente a qualcuno piacerà, ad altri no, ma non si può dire che sia un cesso, anzi... direi che ha una certa personalità, sebbene io preferisca nettamente (dal punto di vista estetico) la Q3 SB.

Che è successo alla tua patente? Hai finito i punti?

 

In verità nessuno ha mai messo in dubbio che possa essere una buona auto, ma che sia la migliore tout-court senza nemmeno una review.

 

Nelle recensioni meno entusiaste, per assurdo il commento piu' particolare -se non ho capito male quello che ho letto- e' che sembra risultare ancora piu' piacevole se guidata allegra. Se cosi fosse, questo dovrebbe essere il meglio che potevano chiedere i clienti piu' affezionati Alfa, nei limiti di un SUV piccino. Per questo ero curioso di come l'avesse trovata @Gigi63 che mica le deve vendere.

 

Io non ho mai provato manco la Stelvio o la Giulia e probabilmente nemmeno la 75. Anzi, non ho proprio mai posseduto un'Alfa, a contrario delle Fiat.
Sarei molto curioso di conoscere il giudizio di Gigi post prova su strada, pur sapendo che sarà un po' influenzato dalla grande passione che sembra avere per quest'auto, ma in fin dei conti, che c'è di male?
Tanto, come giustamente dici, mica gliela dobbiamo comprare.

 

Anche perché per I VERI ALFISTI...arriveranno - FORSE - 33 esemplari.

 

non ti posso reppare ma è esattamente quel che penso anche io
c’è sempre da imparare nel leggere le opinioni delle altre persone

 

Vi dico solo che sembra quasi di avere due macchine completamente distinte da guidare (due al prezzo di una): una paciosa vettura da relax più assoluto in Normal (e ancora di più in Advanced Efficiency) pur mantenendo le caratteristiche dinamiche di una macchina di assoluto equilibrio (forse con una leggera mancanza di risposta ("vuoto") nel momento in cui si chiede potenza) e una vettura grintosa, pungente, precisa come un coltello in inserimento e in uscita nella configurazione Dynamic ove equilibrio, potenza, precisione non fanno rimpiangere le vetture di fascia superiore. Ovviamente senza dimenticare che coppia e cavalli sono quelli che sulla carta conoscete benissimo e ovviamente la tipologia di clientela cui è rivolta questa categoria di prodotto

 

Quanti km aveva l'esemplare? Hai dato un'occhiata al consumo istantaneo?