BMW Serie 3 G20 - Nuova G21 340D | Page 3 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Nuova G21 340D

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by frankalex, Mar 3, 2022.

  1. Mark340d

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    Grazie Frank, mi fa piacere che anche tu la stia apprezzando molto, è davvero una gran macchina, e concordo su quello che hai detto a proposito di guidabilità, comfort e motore!
    Io di recente ho montato delle nuove gomme all’avantreno (SportContact7, c’è una discussione in merito) e le sue già grandi qualità dinamiche sono ulteriormente migliorate, è un godimento guidarla!
    Congratulazioni e tanta buona strada!
     
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  2. rich20

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    Perchè non anche dietro?
     
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  3. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Top Reference

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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    permettimi di esprimere un profondo, bonario ed affettuoso disgusto per queste possibilità che io non ho
     
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  4. Mark340d

    Mark340d Primo Pilota

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    Perché dopo 3500 km ho lacerato un anteriore (le gomme sono le SC6) e l’altro era già un po’ consumato, mentre le posteriori molto poco.
    Avrei comunque dovuto mettere due anteriori nuovi per non avere gomme con usura differente sullo stesso asse, a quel punto visto che erano appena uscite le SC7 ho pensato di provarle
    L’ho spiegato in questa discussione
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/continental-sportcontact-7-il-nuovo-re-delle-uuhp.380447/
     
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  5. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Io le avrei comunque cambiate tutte e quattro.
    Saranno fisime, ma l'idea di avere pneumatici diversi per asse non mi è mai andata a genio.
     
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  6. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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    Anche le posteriori con soli 3.500 km percorsi? :confused2
     
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  7. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Se sono poco consumate, avranno maggiore successo su subito!
    Le ZZ-r della baracca durano a malapena un paio di mille km, non mi spaventa cambiare gomme spesso...
     
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  8. Mark340d

    Mark340d Primo Pilota

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    Nemmeno io avrei mai pensato di farlo, ma tutto sommato questo setup ha comunque senso, le gomme posteriori sono ottime e ho solo migliorato la precisione ed il grip dell’avantreno, dove nel mio caso grava un peso non indifferente, che in certe condizioni può generare del sottosterzo
    Mal che vada si consumeranno un po’ prima (lo stavano già facendo le SC6) e se così sarà recupererò la differenza di usura tra i due assi.
    A controlli inseriti la macchina è sempre incollata, ed ha inserimenti più veloci e precisi, a controlli disinseriti (quelle poche volte) il culo partiva prima e continuerà a partire…
    Non dico che le rimetterei apposta diverse quando le dovrò cambiare, ma in questa circostanza mi sembrava uno spreco inutile buttare due gomme con 3500 km… e per adesso questo mix si sta dimostrando molto soddisfacente.
    Poi non è che io guido su strada come in pista, eh!
     
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  9. wewwo

    wewwo

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    Si ricorda che la discussione è afferente esclusivamente l'auto G21 340d, se si vuole discutere di assicurazioni, polizze sanitarie, canone TV, ricoveri ospedalieri ed interventi Italia Svizzera si prega di farlo nella sezione OT dove si può parlare e confrontarsi su qualsiasi argomento:
    https://www.bmwpassion.com/forum/forums/off-topic.31/
    Grazie a tutti
     
    Last edited: May 9, 2022

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