Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Nel senso che in Alfa come in altre marche, l'idea di non avere le luci soffuse d'ambiente sia stato percepito come un gap tecnologico.
Ergo il cliente medio, mass market, ossia quello che rappresenta la maggioranza degli acquirenti di un marchio, lo vive come un gap, o mancanza che dir si voglia, hanno fatto bene a sopperire a tal mancanza.
Può piacere o non può piacere, ma doveva esser fatto.

 

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Rispetto alle concorrenti le motorizzazioni delle alfa sono minori..-cioè hanno minore scelta. Io prenderei la 160 cv mhev…anche se la benzina da 275 cv mi intriga assai

 

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Vogliamo parlare del topic della X1? Parli più li di Tonale che qui.. però li non ci si lamenta per gli OT eh?

Ci sono critiche anche sulle BMW. Ricordo particolarmente nel topic della serie1 nuova.
E' normale criticare qualcosa, se non lo si fa a prescindere.

A me piacciono le Alfa. Non ne ho comprata una perchè alla fine hanno 2 modelli e 3 motori, niente a che vedere con la gamma proposta da un qualsiasi altro marchio (tranne Fiat). Difficile quindi trovare qualcosa che si adatti alle esigenze, se si hanno solo 2 opzioni.

Questa Tonale in foto sembra sproporzionata, aspetterò di vederne una su strada, anche se in Germania sarà difficile. Ne venderanno con il contagocce così come Giulia e Stelvio.

Il problema vero di Alfa (e Fiat) è proprio quello; pochi modelli tenuti fuori per troppo tempo e senza particolari restyling.

 

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E vediamo che a Tonale manca il 2.0l Diesel o comunque un Diesel da 150/190cv e riparte la giostra.

 

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beh pero' e vero..........manca!!
giusto appunto ieri un agente mio fornitore mi ha detto che l'avrebbe anche presa 8ha un suv mercedes 220diesel con 230mila km),ma senza diesel un agente dove va??
imparato imparerà che perdere in partenza certe categorie di clienti non e' un'ìdeona grandiosa

 

Imparato secondo me e' piu' imparato di quel che si pensi.

 

certo se no non sarebbe li...........ma la vedo difficile che su questo punto abbia ragione.......molto difficile........agenti di commercio & simil lavoratori che fanno km con la distribuzione attuale di colonnine ed i tempi di ricarica non gliela comprano di sicuro......

 

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Beh direi che il segmento e la clientela e' diversa tra tonale e qualsiasi prodotto ti venga in mente in porsche , quindi non li paragonerei.

 

eh son due prodotti diversi.........una porsche e' una porsche,se per quello aveva anche abbandonato il diesel........
un'auto come la tonale puoi anche essere usata per scopi lavorativi rispetto ad una porsche..........Poi per carità,saranno calcoli di marketing ben specifici,vorrei ricordare pero' che il loro maestro Marchionne,probabilmente molto piu illuminato di loro,aveva "calcolato" tra giulia e stelvio di arrivare a venderne 400 mila l'anno??

eh non mi pare sia andata cosi.....(purtroppo)

a mio personale,sbagliata forse,evidenza,abbandonare i diesel ad oggi e' prematuro

 

Io mi ricordo questo numero (improbabile) per dimostrare come la Panda non potesse essere costruita oltre, in italia. Ma facile che ricordi male. Probabilmente era un numero che gli piaceva prendere come riferimento

 

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Andrebbe rinominato quindi in "le sue concorrenti", perchè di X1 non c'è quasi traccia.

 

Per utilizzzare una tua frase:

 

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Guarda, se vi ha ripresi pure un moderatore qualche ora fa ci sarà un motivo. Comunque chiudo l'OT anche qui. :)