Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

Ho già mappa e filtro sportivo,grossi sconvolgimenti meccanici per ora non ne posso fare.

 

Da qualche parte avevo letto che l'olio di semi di girasole contiene un 10/15% di glicerina, sostanza che al motore "non piace" ed andrebbe eliminata con dell'etanolo, perchè non andare sul sicuro e rimanere sull'olio 2T?

 

Mah...così, per pruvar'!!
La mia auto è come Asia Argento, in un certo senso.
Lei ha provato quasi tutti i tipi di sostanze stupefacenti (lo ha detto pubblicamente in un nota trasmissione televisiva e, dunque, non temo nessuna denunZia per diffamazione ).
Ecco, anche alla mia Bmw ho dato da bere numerose e "strane" sostanze
Si, mi redo conto che "strane" non sono solo le sostanze, ma lo sono anche io, in primis!!

 

Ma l'olio 2T non rischia di imbrattare qualcosa?
Perché alcuni dicono che vada bene solo sui vecchi diesel.

 

Senza ombra di dubbio imbratterà meno della glicerina contenuta nell'olio di girasole; è progettato per lubrificare ed entrare a far parte della combustione quindi il residuo sarà minimo.

 

Qualcuno parla di zinco nell'olio 2t che potrebbe depositarsi ... Ma dovremmo capire la purezza dei gasoli che prendiamo dai distrubutori, prima.

 

@(marzo) è chiaro che qui tutti dicono la propria opinione, c'è chi parla per esperienza, per conoscenza, citando fonti o ad cazzum; direi che vale un po' per tutti i forum, sta poi al lettore prendere le misure..

Permettimi la domanda diretta, ma non capisco quindi la tua posizione al riguardo o dove vuoi arrivare.

Restando in tema additivazione qual'è secondo te la "formula" corretta e quali prodotti vanno usati?

 

OT ON: siamo arrivati a pagina 100 del 3d!!! Bisogna festeggiare, @Fede84 !!Ogni scusa è buona!!!
@Sorrow come procede con la nuova distribuzione? Stai usando la vettura? OT OFF

 

nessuna presa di posizione.
semplicemente replico a ciò che mi sembra errato.

esattamente come chi enuncia le sue convinzioni con l'intento di renderle fruibili ad altri, io enuncio le mie se tali mi sembrano incongruenti.

e siccome io non sono titolato, mi permetto semmai di citare chi lo è, e relativi suoi scritti.
Oppure mi permetto di chiedere ove si possa trovare conferma di tesi da me reputate erronee.

per l'ultima domanda, ho sempre risposto che non consiglio ricette a nessuno.
per questo ci sono i vari maghi.

per conto mio è meglio agire a ragion veduta, ovvero valutando da sè come, quanto , perchè e con cosa additivare se il caso il carburante.

a mio parere non v'è cosa più sbagliata di seguire ricette senza capire come influiscano, siano esse consigliate da me o da chicchessia.

è una cosa che ho ribadito più volte.

sono abbastanza contrario al modus operandi ormai di moda, ovvero consigliare sui media ricette d'ogni tipo.

trovo molto più corretto fare semmai riferimento a testi accademici che ne confermano la veridicità.

(altrimenti, permettimi, sono chiacchere da bar, o da forum, esattamente come quelle che potremmo fare io e te)


ma visto che non siamo in cattedra, ognuno di noi si permette di dare consigli, opinioni, o disserzioni.. me compreso...

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Daccordo daccordo, però questo 3d nelle sue 100 pagine è proprio dedicato al miglioramento del gasolio con additivi fai da te.

Che in commercio ci siano dei prodotti appositi per additivare il gasolio è noto a tutti e che questi portino dei benefici anche.
Basta leggersi qualunque etichetta per vedere i dosaggi consigliati, i componenti e le 'proprietà' e non mi sembra stiano vendendo aria fritta.
Nella fattispecie ce ne sono tanti, bardhall, hydra, diesel kleen, ecc. Nessuno promette aumenti di prestazioni, ma una miglior combustione e mantenimento dell'impianto di alimentazione del motore..

Qua si sta cercando di replicare questi composti ed il dosaggio con quanto a noi reperibile sul mercato e per salvare qualche €

Se qualcuno qui fosse laureato in chimica o lavorasse in un'azienda petrolchimica forse avrebbe da dire la sua e potrebbe confutare quanto scrittoninnprima pagina, magari citando anche qualche studio fatto in merito... poi sta a noi capire cosa cazzo stiamo leggendo.. ma generalmente si parla sempre molto terra a terra. Non siamo ad un convegno di settore.

Non è interesse di nessuno infine, eccetto i produttori, fare studi in merito e comprovare gli "effetti benefici" del cocktail, pertanto ci si affida sempre a qualcun altro...

Francamente non mi sembra che @thewizard lo stia facendo per un tornaconto personale o tantomeno che ci stia consigliando di mettere lo zucchero nel serbatoio.

 

no..
consiglia di metterci il diluente nitro.....

""0,4-1,2% diluente nitro antinebbia dose consigliata 0,5% (facoltativo)""

e ne calcola anche la percentuale...(facoltativa per altro...)


lascio a te le conclusioni.

 

proprio per questo non mi sembra il caso di proporre ricette frutto del nostro pensiero, consci del fatto che qualcuno poi le utilizzerà sul proprio motore, senza egli sapere cosa comporta.

c'era anche chi sosteneva che è meglio NON cambiare spesso l'olio motore, in quanto secondo lui era più dannoso che mantenerlo per lunghi periodi.

le sue motivazioni erano però basate solo su presunte prove eseguite personalmente.
Ma MAI corredate da una spiegazione tecnica, ove veniva spiegato come chimicamente potesse essere plausibile una tal condizione.

nella realtà invece si sa bene che l'olio motore si deteriora, e perde gradualmente le sue caratteristiche.

e sai chi era il luminare che consigliava tale pratica?

prova a cercare nei vari forum (anche su questo).


personalmente fatico a leggere certe cazzate senza mai proferire commenti.

scusami, ma ogni tanto mi viene da chiedere se siamo matti o savi.

 

Se il mago non dichiara i titoli accademici non è credibile, rimane solo un tastierista con manie di grandezza.

 

credibile come tutti noi di fatto...

però , visto che qualcuno le ricette le utilizza come buone, sul proprio motore, coi rischi che se ne potrebbe sobbarcare, non sarebbe certo un danno se venissero confermate da qualche testo diciamo "più autorevole" delle ns semplici opinoni.

o no?

da ignorante qual sono, non ho mai letto che autocombustione equivale a detonazione, nè che un valore cetanico superiore a tot sia ininfluente, nè tantomeno che si possa additivare il carburante con diluente nitro antinebbia ...


(fra l'altro, chi utilizza tale diluente sa che la frazione che lo rende antinebbia poca differenza farebbe anche nella combustione)


sarei, ripeto, più che lieto di leggere conferme su tali tesi su qualche testo vero.

mi piacerebbe tanto leggere su qualche libro di ingegneria motoristica la validità di tali suggerimenti.

 

Giusto per curiosità, quale sarebbe la differenza dentro un cilindro di un motore?

 

https://vargas.it/posso-mettere-lac...tto, l'acetone è,contro l'acqua nel serbatoio.


https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2215098615302469

 

@nivola aka Wikiman

 

A mio avviso fai bene, è comunque costruttivo ribattere..

Qualche perplessità l'ho avuta anche io, tuttavia il mix 2ehn acetone e olio mi pare affidabile.

 

vero!!!

 

plausibile.
ma non ha molto senso utilizzarlo per additivare il gasolio "premuim".

lo vedo più adatto per il gasolio normale.

opinione personale ovviamente.