BMW Serie 1 F20/F21 Bmw select sostituirla o riscattarla?

si con la F31, mi feci fare un paio di preventivi per passare a una vettura nuova, poi decisi di saldare la maxirata e di tenere l'auto. A differenza tua almeno l'avevo sfruttata maggiormente perchè in 4 anni avevo superato i 100000 km, ma a dare dentro un'auto praticamente nuova come la tua fai solo l'interesse della concessionaria. Poi se invece vuoi viaggiare sempre su auto nuova e continuare a pagare mensilmente una rata, è una scelta da valutare. dipende dalle proprie necessità, ambizioni e finanze. Un pò come chi cambia sempre il cellulare con il modello più recente, ma le cifre in gioco sono molto diverse

 

Mi associo al parere di @THOMAS73

La macchina ha appena fatto il rodaggio. Uno spreco darla indietro a queste condizioni. Presupposto che dipende anche molto dallo sconto sui 47000 di listino che ti faranno visto che sulla valutazione della tua non si sono tanto sprecati.

 

con le quotazioni di oggi la tua la vendi a 22k in una settimana. Capisci se ti serve cambiare e anche se ti serve provvedi a venderla da solo.

 

Ciao Andy...
Anch'io con la mia f31 avevo fatto un leasing come il tuo ... al termine dei tre anni di durata del contratto l' ho riscattata. Mi ero fatto tentare da questa formula del " cambio auto ogni 3 anni " ... ma .. sinceramente.. non fa per me..

 

Eh, se si vuol tenere un auto nuovo sotto al sedere ogni tre anni c'è un contrappasso economico da pagare non indifferente. Presupposto che, per come sta "progredendo" la tecnologia automobilistica, meglio quelle vecchie...

 

Senza parlare dei tempi di attesa biblici

 

Ma davvero… poi ti arriva anche senza CarPlay

 

Dipende tutto dalle tue esigenze.

Da una parte hai una vera BMW praticamente nuova che, correggimi se sbaglio, non ti ha dato problemi e non ha bisogno di interventi particolari. Il suo valore è sicuramente superiore ai 6000 € offerti dal Concessionario BMW. Credo che pagando il riscatto e vendendola a un privato potresti avere un saldo di almeno 8 - 9.000 €.

Dall'altra parte hai la possibilità di minimizzare gli sbattimenti (non ti occupi di nulla se non di firmare un po' di carte e continuare a pagare per altri 4 anni), ritrovarti una macchina nuova, più moderna e spaziosa ma "un pochino meno BMW" e, tra 4 anni, ti ritroverai nelle stesse condizioni di oggi.

Cosa farei al tuo posto? Se fossi soddisfatto della F20 me la terrei ancora un po', specialmente in questo periodo di vivacità del mercato dell'usato. Se invece volessi appagare il mio desiderio di auto nuova, penso che salderei la maxi rata, venderei la F20 a un privato e andrei a contrattare una nuova auto con un anticipo più consistente, cercando magari di portare a casa un modello meno "overpriced" oppure di ottenere maggiore sconto contattando diversi concessionari. Per capirci... un noto concessionario del Nord Ovest oggi propone una 320i G20 automatica Sport nuova da immatricolare a 44.300 €.

 

Io mi terrei l'F20

 

@Andy77 dipende che stimoli hai . se sei affascinato dall'altra bmw, cambia, ma vendila in privato. con l'aumento di valore dell'usato, hai in mano un'auto mezza nuova con cui puoi osare anche la richiesta di 25.000, comunque ben oltre la cifra scandalosa che ti offrono in concessionario. se ti piace la tua, devi semplicemente tenerla. diciamo che il vortice di cambiare auto ad ogni fine finanziamento permutandola per un nuovo, deve essere sostenuto da una base economica molto solida. ho conosciuto diversa gente che pensava di fare affari con questi giri. diversi soggetti hanno in comune che si sono ritrovati a permettersi solo auto del valore di max 1.500€....

 

Bravo!

 

scelta saggia. con i pochi km che ha percorso la tua auto, è praticamente ancora in rodaggio. Goditela

 

@Andy77 concordo in pieno con la tua scelta non si può dare indietro una macchina in condizioni impeccabili per così pochi soldi

 

Partiamo dal presupposto che le auto (salvo alcune eccezioni) sono un investimento a perdere. Quindi ciò che spendi per comprarne una nuova difficilmente ti frutterà di più rivendendola, specialmente se non la si paga tutta subito ma facendo la rateizzazione. Stessa cosa vale per chi compra le auto in leasing diciamo.
La filosofia di avere sempre un'auto nuova è bella e il fatto di non dover pensare a sbattimenti perché paghi tutto compreso assicurazione etc a bmw non è da poco, ma il mio pensiero è che alla fine non hai nulla in mano di tuo.

Poi da quello che hai scritto l'auto è veramente nuova, io la terrei perché mi piace lo stile del vecchio serie 1 rispetto a quello nuovo per esempio. Ma anche per venderla, te la hanno valutata un po' poco secondo me, da privato riesci a venderla sicuramente a di più e guadagnarci qualcosa e sicuramente farai felice qualche ragazzo/a che si troverà in mano un'auto nuova e con pochi km con tutte le certifiche di garanzie bmw, non da poco eh

Il mio consiglio è di guardare le tue finanze con le spese che hai e capire se ti conviene stare così per altri 4 anni per esempio sapendo che hai dei costi di gestione fissi, oppure se puoi permetterti di fare altro

Però anche io sto dalla stessa parte degli altri utenti del forum, personalmente, la terrei e se proprio vuoi la vendi da privato che secondo me annunci di auto così durano 24/48H com'è stato per quella che possiedo io.

 

concordo vendila a un privato e, visto anche il periodo, ci guadagnerai certamente di più che a darla in Bmw

 

Scusa ma io non penso possa essere una questione di finanze, considerando che i venditori fanno in loro lavoro chiaramente ma è proprio perché si commetterebbe un omicidio/ suicidio a dare via una macchina che dopo 4 anni non ha fatto neanche il rodaggio

 

Sicuramente posso essere d'accordo con te @vittauro ma poi che ti fai una nuova BMW sulla quale ci sarebbe molto da (s)parlare