BMW Serie 1 F20/F21 120i b48 eseguita mappatura biesse

Sono stato in BMW oggi e confermo quanto avevo scritto sopra: da Febbraio 2022 hanno nuove direttive dalla casa madre e una nuova diagnostica che, appena collegata (anche solo x reset service o scrittura tagliandi su libretto elettronico), fa il check manomissione e rileva l’eventuale mappatura. In tal caso trasmette la info a Monaco bloccando il numero di telaio e facendo decadere immediatamente garanzia e pacchetto manutenzione sulla vettura. Questo dovrebbe accadere su tutte le centraline di nuova concezione, dal 2019 in poi come anno (circa).

 

sperando che la cosa sia solo limitata a questo e non si allarghi anche tutto il resto!!

 

Eh no, parafrasando Jerry Calà in un famoso film “Sia più precisa, ore, minuti e secondi!”
In queste situazioni il circa non è ammesso!!

 

Purtroppo questo è quello che mi hanno detto. Ma non ho capito bene il motivo, se sia perché solo sulle centraline di nuova generazione (montate circa dal 2019 in poi) oppure su tutte. Però ripeto, essendo una cosa molto recente non è ancora ben chiara la dinamica. So solo che è un gran bel casino.

 

Spero che capiti a garanzia scad

BIESSE Flasher

 

Mi auguro di no, ma penso che a seconda “dell’intelligenza” del “cercamappa” BMW tu col biesse flasher ti ci possa pulire lo sfintere…infatti se fatto come si deve andrà a beccare le manomissioni e non i files attuali presenti in centralina…

 

il Flasher scrive e riscrive, ma appunto è l'azione che viene rilevata non solo il contenuto della stessa!!
le famose scritture "autorizzate" sulla centralina...se le fa bmw sono ok...se non le fa bmw, bmw se ne accorge!!!

 

Esattamente. La nuova diagnostica ricerca la “manomissione”, non la mappa modificata. Il Biesse Flasher in questo caso serve a nulla…

 

e ripeto, speriamo resti solo circoscritto alla centralina motore!!!

 

Domanda: secondo te su cos’altro possono andare a parare??? Oltretutto mi chiedo: ma sto B40 del 120i alla fine quanto è affidabile? Reggerà davvero i 240cv o più che gli danno??? Perché ho sentito che su Mini JCW portate a 280cv ci sono stati grossi problemi e rotture.

 

andranno a parare sui postmontaggi non postmontati da loro o su quelli non previsti....speriamo di no!!!
Io ho il diesel, non saprei dirti del benza!!!!!

 

"Con i se e con i ma la storia non si fa" caro il mio Guru e comunque, ti ricordo, che non esiste un software non bucabile.

 

Mai messo in dubbio questo. Dato che mi pareva tu avessi citato il biesse flasher come ancora di salvezza volevo sottolineare che a mio avviso e non solo, un ancora di salvezza non può esserla, almeno al momento. Da sempre le case madri bloccano e i tuner sbloccano, MA ci sono momenti intermedi in cui appunto ci si attacca al tram. E intendiamoci io sono e resto pro mappa, anche se non la ho fatta e non la farò su questa vettura.

 

Purtroppo penso anch'io che sia così...

 

Ragazzi il giochino delle centraline prima i poi finisce.....Dal 2024 tutte le macchine di nuova costruzione avranno la scatola Nera come quella dei aeroplani messa dalla casa costruttrice..... Voglio vedere chi ,me compreso rimappera la vettura.

 

Perchè a marzo 2019 è stato rilasciato un aggiornamento che integra un nuovo sistema antituning, dopo quell'aggiornamento per mappare non si può usare direttamente l'OBD, ma bisogna andare via bench direttamente sui pin della centralina.

Purtroppo anche la mia ha ricevuto l'aggiornamento incriminato.

 

Un commento autorevole al riguardo da parte di Gabo, sarebbe interessante.

 

sarebbe anche carino un commento da Bmw in merito

 

Avevo chiesto in Biesse, direttamente in sede.

Confermano la mappa da fare con accesso diretto alla centralina e continuano a sostenere che BMW no le rileva.
Io, su questo punto, continuo ad avere dubbi.
Sinceramente di cavalli ne ho già abbastanza e non ho la fregola di mappare, aspetto ancora un po' e poi decido

 

fattelo scrivere!!!!