BMW Serie 3 G20 M340d touring - arrivata!!!

Buongiorno a Tutti,

come promesso eccomi con le prime impressioni.

Macchina ritirata ieri nel tardo pomeriggio a una 60ina di km da casa, il tutto abbastanza velocemente per la fretta sia mia che del venditore (amico) a cui ho detto chiaramente di ridurre le spiegazioni allo stretto indispensabile.

Estetica
primo impatto davvero eccellente, la macchina e'... fotonica dentro e fuori. Ok sono di parte ma trovo che il tanzanite con la shadow line nera, specchietti neri e fari laser scuri sia pazzesca. Stesso discorso per gli interni dove sia i sedili M che le mondanature in carbonio danno un senso di sportivita' "understatement" che mi fa impazzire. Tutta la macchina e' giocata su soli 3 colori che si ritrovano sia dentro che fuori: blu (colore, pinze, cuciture dei sedili, fari laser), nero (shadow line, interno cerchi, sedili, cielo) e acciaio (cerchi, cornici intenrne e pulsanteria varia con i comandi galvanizzati). Unica cosa me la immaginavo un pelino piu' bassa come assetto, proabilmente dipende dal fatto che sia Xdrive.

Guida
Allora qui e' complicato, vediamo se riesco a spiegarmi. Per ora ho fatto circa 70km tra autostrada e citta' (Milano nell'ora di punta) principalmente in comfort (e qualche tratta in sport giusto per vedere le differenze), avro' modo di testarla a fondo ma intanto vi dico le prime impressioni. Devo dire che mi ritrovo molto in alcune descrizioni nel post 340Dvs 340I. Tralasciando le solite cose dette ridette sul fatto che il motore e' un aereo la prima sensazione che ho provato e' che la macchina e' un violino con un comfort di marcia incredibile e nello stesso tempo raggiunge velocita' pazzesche senza che ce ne si renda minimamente conto se non guardando il tachimetro (probabilmente i vetri a isolamento acustico contribuiscono ad accentuare questa sensazione). Ha un'erogazione di una potenza e una fluidita' che lasciano senza parole, dall'altra parte non (mi) ha trasmesso quel senso di cattiveria rabbiosa che probabilmente si avverte sui motori benzina (penso alla mia vecchia Z4coupeM). E credo che in questo stia il vero capolavoro di BMW: un'auto familiare capace di raggiungere prestazioni incredibili consumando niente e con un comfort invidiabile. Assetto e cambio per quel poco che li ho provati promossi a pieni voti, sinceramente meno convinto dello sterzo che in comfort mi e' sembrato un po' leggerino (vedremo se in sport le cose cambiano) e il pedale del freno un filo spugnoso (ma vanno rodati dischi e pastiglie). Bello anche il sound (artificiale) in sport.
Non vedo l'ora di provarla su qualche strada tutta curve in sport plus senza controlli (e magari con le estive) per vedere come si comporta se messa alla frusta!

PRO (tralasciando le ovvieta')
- Fari laser: non per la luce che non ho avuto ancora modo di apprezzare ma per il design, pazzeschi
- Tetto apribile: bellissimo, dona una luce all'abitacolo incredibile
- Sedili M: comodissimi, con mille regolazioni e esteticamente favolosi
- Mondanature in carbonio: devono piacere ma da vivo sono una gioia per gli occhi
- Navigatore Touch: mai avuto prima, di una comodita' inaudita
- Telecamere PAP: pazzesche, puoi vedere la macchina da qualsiasi posizione (davanti - dietro - di fianco - 360)... figata

CONTRO (veniamo alle note dolenti)
- Apple CARplay: non lo trovo!!!! Ma possibile che non sia installato?! Il venditore dice che c'e' per forza ma non l'abbiamo trovato, qulcuno mi illumina? C'e' Spotify, meteo, menate varie ma questa che ' l'unica app indispensabile no... In caso come faccio a installarlo?!
- Infotainment: qui mi manderete a cagare, sono io a essere allergico ma per me... TROPPO. Millemila regolazioni, opzioni, menate. Per settare tutto mi sembra di essere tornato all'esame della patente nautica di vela con il carteggio. Profilo guidatore, ospite, etc... non ci ho capito un cazzo, e non ho ancora approcciato ne il PAP ne il cruise control adattivo.
- Harman Kardon: suona bene ma sinceramente mi aspettavo piu' "potenza di fuoco" (nonostante non sia un fanatico)

Per ora e' tutto, seguiranno foto e impressioni dopo a verla guidata un po' di piu', nel frattempo se avete suggerimenti per l'AppleCAR vi sono grato!