Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Tra le prime che mi vengono in mente? Perché è facile riferirsi agli anni di buio di questa casa, perché l’allure del marchio è ancora un po’ appannato, perché il sauerkraut del vicino è sempre più verde, perché non si può essere tutto il giorno virologhi o allenatori.

 

verissimo
perla rara

grande ragazzo

 

A me questo musetto della tonale che trovo molto carino ricorda parecchio la zagato



giusto per svangare un po’ i cocones a @Gigi63 ,mi chiedo, perché non hanno pensato ad una versione pepata con il 1750 della 4c e cambio manuale?

 

Perche' la gente avrebbe rotto il cazzo con "il motore della giulietta"

PS guai a chi mi tocca le bellissime SZ e RZ

 

È un vero peccato

 

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Fixed.

 

Ho provato un lexus IS220 (mi pare si chiami cosi) della mamma della mia compagna......non la commento nemmeno

concordo su tutto,anche storicamente negli anni 90 quando inizio' l'era dei diesel cavallatti in alfa mettevano ottimi motori ma che prestazionalmente erano sempre un passo indietro..........quasi sembrava un accordo,non ho mai capito perche' il 525tds aveva 150cv e la 164 136 e cosi via fino al boom dei 30d da184/231cv e la 164 e 156 con il 5cil 2.4jtd da 210cv nell'ultima evoluzione...........boh,scelte.....zoppe...vogliamo dire Audi A4 1.9tdi 130cv 6 marcie quante ne hanno vendute con il vero TDI e le 156 sw ne avevano 115cv ecc ecc ecc...........secondo me qualcuno ai vertici prendeva la stecca dai crucchi per non rompere le palle

su questa il 2.0d 4x4 (vero) l'avrei messo ma evidentemente costava troppo fare ANCHE una 4x4 meccanica (se non ho capito male queste sono Q4 perche' c'e' un motore elettrico posteriore)......mah.....

 

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Nel 91 ho acquistato una 164 twin spark e al tempo ho valutato anche bmw 520, 148 cv alfa e 150 cv bmw ma prestazioni superiori la 164 per sensibile minor peso.
Poi sinceramente anche il fatto che la 164 la portavi a casa con 35 milioni di lire e la bmw 50 mi ha fatto optare per l'alfa.

 

Cuore sportivo o portafoglio furbo?

 

Un po' entrambi, l'alfa mi piaceva di più e sapevo fosse più bella da guidare.
L'unico dubbio che avevo era sulla qualità e durata nel tempo, poi quando mi arrivò scoprii che era una di quelle destinate al mercato USA che avevano migliore qualità di parecchi particolari.
Alla fine la ho tenuta 15 anni e 260k km ed è sempre andata benissimo, 0 problemi.
Uniche modifiche fatte 4 koni sport regolabili quando era ora di cambiare gli originali e sostituite le varie sezioni dello scarico con supersprint mano a mano che si marcivano.

 

Esattamente

 

275 cv significano ben poco, soprattutto su di un SUV, quello che va osservato sono i valori di coppia, soprattutto senza la presenza del motore elettrico (quindi quando la batteria è scarica), nessuno si sogna di andare a fare le corse con un SUV, ma tutti vorrebbero fare un sorpasso in salita a pieno carico senza rischiare nulla
Moltissime auto attuali sono volutamente sottomotorizzate, ma se uno ne parla, deve essere demonizzato come se fosse un malato di corse e/o di tuning estremo.

 

Ti ricordo che la 164 TD con il motore da peschereccio (VM) fu la prima berlina stradale diesel a superare i 200 km/h effettivi

 

Mio padre acquistò una turbo 4 cilindri a 41,6 milioni di lire ed una Q4 a 79 milioni circa, ma ad acquistare una BMW non ci pensava proprio

 

certo,ricordo che di listino costavano circa la stessa cifra ma all'alfa scontavano e supercalutavalo l'usato......se posso dire la mia se non ricordo male c'era la 164 super ,un restiling,e se vogliamo era anche piu bella della serie 5 ......fu la mia prima bmw......la volevo diesel.......e nn c'era storia.....

hai ragione e mi ricordo bene ….e se posso era anche esteticamente molto più bella di una serie 5 o di una E ….però il gap motoristico bmw lo chiuse ben presto sui diesel col tds 143cv….e da lì in poi fu un trionfo germanico (purtroppo)

 

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Io sempre. Ma perche' sono un pirla. Ho sempre voluto piu' coppia e piu' cavalli senza mai essere in grado di sfruttare quelli che avevo sotto le chiappe. Sensato? No! Divertente? Si. Ma sopratutto un piacevole, ragionevolmente economico e corretto modo di gratificarmi senza rompere le balle a nessuno. Ma dire che mi siano mai serviti, sarebbe una cazzata stratosferica. Ma oh, trovo filosofi in ascensore, economisti al supermercato, critici di ogni genere sul treno, ci saranno anche dei bei piloti al bar.

 

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