Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

Nel frattempo i video sul Tubo imperano!!!



Piccoli chimici crescono Questo si incazza e i commenti son eloquenti.

 

Beh, ringrazio tutti per gli attestati di stima ma io mio son limitato a diffondere gli insegnamenti che ho appreso dal Grande Mago Fabio aka @thewizard già molto tempo fa. Spero che stia bene chè è da tanto tempo che non scrive. Caro Fabio, se mi leggi, un grande abbraccio

 

In che senso? Non ho capito.
@Gabo usa solo il WD40

 

Ah, si è vero...ero rimasto indietro.
Ho capito, ora.

 

Diesel Kleen da un litro ca. Costo medio 22 € (ipotizziamo un acquisto diretto no online e dunque escluse spese di spedizione. Ipotizzando, sempre, un utilizzo del prodotto di 1:400 sono 125 ml x 50 litri (diciamo un pieno).
Quindi con un litro si additivano 8 pieni, circa.

Per un litro additivo fai da te:
Un litro di Acetone € 3,50
Un litro di olio 2T € 10 (a volerlo prendere "buono");
E già così saremmo a posto in quanto questi 2 prodotti son la base per una valida additivazione. Tuttavia vogliamo qualcosa in più per avvicinarci al Diesel Kleen e ci aggiungiamo anche il 2ehn.
Un litro di 2ehn (comprato da "crapa pelata volante" e, dunque, senza spese di spedizione sta sui 15€ litro).
Quindi, in totale andremo a spendere € 28,50 per tutti e tre i prodotti.
Tuttavia, ipotizzando di utilizzare per 50 litri (dose di mantenimento) 100 ml di acetone, 125 ml di olio e 100 ml di 2ehn (a voler fare una dose "valida" ma tale percentuale potrebbe aumentare fino ad uno 0,5%) il nostro litro di Acetone ci durerà per 10 pieni, l'olio per 8 pieni, il 2 ehn per 10 pieni.
Diciamo che questi conti son fatti alla "femminile" come si suol dire, per capirci. Naturalmente alcuni costi possono variare se si utilizzano comunque prodotti "validi" (vedi olio, ad esempio) acquistabili anche a prezzi più bassi nella media.

 

Riporto ancora una volta le parole dl Mago che tutti potete leggere alla pagina 1 di questo 3D:

Premessa: quando usate un additivo commerciale per il gasolio, sappiate che essenzialmente state immettendo cherosene, acetone e olio lubrificante, oltre ad alcune porcherie residuali di distillazione che, per vari motivi, non sarebbero vendibili diversamente.

Bene.

Il problema è che pagate 10-50volte il valore dell'intruglio che versate nel serbatoio e l'utilità è sostanzialmente la stessa della miscela-base con acetone + olio 2T, MOLTO più pulita ed economica.

 

La differenza è che sono due prodotti diversi.
Uno è un additivo "completo".
L'altro è un componente di un additivo "completo".
Quindi se vuoi un prodotto bello e buono pronto all'uso, il diesel kleen.
Se vuoi utilizzare solo il CEBO avrai comunque un prodotto valido ma "incompleto", diciamo così.
Tant'è che la prova di quel che dico è il fatto che la Hydra produce e vende anche il Maximum che è un additivo "completo".
Le diverse tipologie/scaletta tra i vari prodotti Hydra l'ho postata qualche pagina dietro.

 

@Mark340d non hai detto nessuna cazzata, anzi.
Tutto correttissimo.
Analisi perfetta e precisa!

 

Molto bene!!