Buonasera a tutti nel giro di un mese e mezzo mi hanno rubato la bellezza di due volte il volante MSPORT (la seconda volta con il bullock defender) Chiedevo un informazione: qualcuno di voi mi sa dire se si può cambiare tipologia di volante mettendo quello base sempre con i tasti multifunzione? in officina ufficiale lo fanno? grazie mille a tutti
sto chiedendo a voi perchè in BMW mi hanno detto che loro per questioni di sicurezza e garanzia non possono mettere quello base...stessa risposta del carrozziere che mi sta riparando il tutto.
In BMW ovviamente sono costretti a rimettere lo sterzo uguale e identico a quello in dotazione originale della macchina. Il carrozziere lo capisco un pò meno. Anzi, per niente, non c'è bisogno di un carrozziere per questo lavoro, basta anche qualche utente di questo forum che sa riagganciare e codificare lo sterzo. Per il vetro rotto va bene il carrozziere.
Ho l'antifurto inserito quando ho comprato l'auto non so cosa intendi per sirena interna. Comunque quando rompono il vetro suona ma molto basso
L'interna è una sirena aggiuntiva dentro l'abitacolo che fa molto più rumore e rende impossibile stare dentro e lavorare con calma. Il security kit è un dado per il volante con frenafiletti molto forte microincapsulato che rende impossibile svitarlo senza una pistola ad impulsi.
Solo ufficiale con materiale bmw ufficiale. Il security kit ha anche le staffe in acciaio di blocco del navigatore e le stelline da mettere nelle viti di navigatore e schermo per impedire di svitarle.
Quanto costa il Security kit compreso di istallazione ? Bisogna obbligatoriamente acquistare tutto insieme (volante + blocco navigatore e schermo) oppure si può acquistare anche solo quello per il volante?
Seguo. Non ne sapevo niente del Security kit, mentre per le staffe navi si, ma conosco una persona che ha subito più danni del solito.
Infatti... L'idea delle staffe per il navigatore mi piace poco poiché alla fine se ti entrano in macchina te lo rubano lo stesso ma ti spaccano tutto per estirparlo. Forse il bullone per lo sterzo...
Il security kit, dovevano installartelo al primo furto volante. Consiste in un collante posato sulla vite che solo con una pistola pneumatica potevano sfilarti nel secondo furto il volante. Strano che non te lo abbiano proposto. Oltre al collante, posavano delle stelle nella sede delle viti torx dove e' affrncato il navigatore. Per finire, degli adesivi posti sui finestrini anteriori per avvisare gli intenzonati che avrebbero impigato una decina di minuti al posto dei canonici 2 minuti per completare l'opera. Io ho aggiunto l'antifurto e sirena interna con batteria supplemetare. Nonostante cio' , l'assicurazione mi ha "sfanculato" ugualmente...
