Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

La gente che e' felice di indebitarsi per queste cose.

 

Si......la scatola nera obbligatoria montata sui modelli omologati dal 6 Luglio 2022 e dal 2024 su tutto il parco macchine esistente in Europa.

 

ma no zio lupo
questa è una notizia ferale

 

è povera gente

 

Ho sbagliato, non immatricolati ma omologati dal 6 Luglio 2022 e dal 7 Luglio 2024 tutte le auto in Europa.

 

è errore di poco conto mio caro
la sostanza è che dal 2024 siamo fregati
vabbuó risparmieró soldi nella macchina con un’ottima utilitaria
ed in ogni caso è anche pur vero che vado per i 56 dunque ogni anno che passa divento più vecchio più orbo più stanco più coglione e quindi l’unica cosa che mi disturba concretamente è stato non avere avuto macchine muscolari tipo dodge viper a 30 anni, da vecchio e coglione tutto sommato dispiace molto meno

 

Hanno ancora cambiato le carte in tavola? Per l’event data recorder, prima era 2022 per le nuove omologazioni e 2024 nuove immatricolazioni.
https://circabc.europa.eu/d/a/workspace/SpacesStore/3bee4345-fd03-4681-8e9b-8a32e14196c8/Event Data Recorder rev.pdf

Il momento giusto per prendere una macchina allineata alla testa. Suggerisco un v8 come ottimo rapporto coglionaggine costi. Altrimenti v12.

 

le tue esegesi rifulgono di saggezza
e la vivida luce del tuo insegnamento rischiara il cielo a guisa di stella polare
al netto della circostanza che sono un pezzente straccione tipo corte dei miracoli nelle fogne di parigi della serie angelica faró ogni sforzo per uniformarmi ai tuoi magistrali precetti

 

Per esempio una piacevole italiana, manuale, senza superbollo, non troppo cara, ottima per andare a passeggio e fare qualche WE fuoriporta.
https://www.autoscout24.it/annunci/...-azzurro-a30a749a-bd0c-0856-e053-e250040ad73b

 

ha i suoi pregi, non c’è che dire
permettimi ora di spiegare il mio vissuto col tridente
ero ragazzo e più di un caro amico aveva in casa il biturbo- chiaramente posseduto dai papà
cambio che sembrava una barzelletta
impianto elettrico costituito da alcune mazzette di fili elettrici buttati a caso dentro il cofano
erogazione anche divertente ma tutta in mille giri
di solito facevamo colletta 10.000 lire a testa e le usavamo per fare i traversi di notte
età adulta, ero tentato dal granturismo poi un mio cliente mi accompagna con ferrari 599 a fare una trattativa
al semaforo ci affianca una granturismo
la riguardo, con ancora negli occhi le linee della 599 su cui sono seduto, scuoto la testa e mi dico, fanculo anzi me li gioco a blackjack al casinò

 

Eh caro mio, c'e' sempre la macchina piu' figa che prima o poi ti affianca o che ti porta sul sedile del passeggero
L'unica e' scegliere quelle che fanno battere il cuore. Con buona pace di quello che dicono, o possono, gli altri.

 

tu sei un ragazzo giovane ma saggio
a parte tutto il dilemma nel mio caso non è ad oggi risolvibile
l’unica per cui mi batte (sempre meno con gli anni che passano) il cuore è l’AM
vantage e, poichè trattasi di sfizio, l’applicazione del criterio inculcato dal babbo (compra solo cose del cui prezzo non ti accorgi, altrimenti per te vuol dire che sono troppo care) ad oggi mi vieta l’acquisto
poi nella vita - nel bene e nel male - non si può mai dire ed è anche possibile che si creino in un futuro le condizioni
ma la verità vera è che son cose che bisognerebbe avere a 30 anni, perché a 60 puoi avere anche l’elicottero ma rimani un povero vecchio coglione con l’elicottero

 

Ne avevo vista una carina coupe color noia con circa 50k km, manuale, a 40k eur (o 50k eur, non ricordo) full aston serviced. Aveva l'interno rosso. Dovrebbe avere anche un superbollo limitato.
Per quanto riguarda l'eta' secondo me a 30 anni non te la godi come dovresti, se le sopravvivi. A 30 anni meglio una boxster, che ti aiuta quando fai la cazzata, non un aston che mentre fai la cazzata ti guarda indifferente mentre aggiunge il latte nella tazza di the (comunque meglio di violetta che ti spinge e, nel caso, in ospedale mette la ruota sul tubo dell'ossigeno).

 

eccerto violetta ha le stimmate della dolcissima assassina, son doti rare

 

Mah...io ho letto cosi
https://www.gazzetta.it/motori/la-m...ome-funziona-cosa-registra-430836398375.shtml

 

Personalmente ho rinunciato da un po’ a credere agli articoli sensazionalistici della stampa generalista, specialmente di quella online dove il fact checking e le revisioni degli articoli stessi sono diventati un optional.

https://ec.europa.eu/info/law/bette...ype-approval-of-event-data-recorders-EDRs-_en
Art 1, primo paragrafo del primo allegato della proposta in bozza.

 

Con tutto il rispetto per la Gazzetta, ma sugli articoli riguardanti i motori ho letto di quelle cose....
Diciamo che l'ambito auto non è il loto forte.

 

Sapevo che saremo arrivati lì, la scatola nera.... certo son meritevoli le intenzioni EU, ma
sarà la migliore arma delle assicurazioni per deliberare "il concorso di colpa infinito", ed in questo modo pagare mediamente rimborsi più bassi e farc
salire le classi di merito agli assicurati...guadagno doppio.

 

A quali dati avranno accesso, in che modo e a che livello? Nel documento dell'UE che avevo scorso non se ne parlava, ma poi non ho investigato oltre perche' ne passera' prima che io avro' una macchina immatricolata nuova post 2024, considerando i prezzi di quelle che mi interessano

 

Sembra, ad ora non si può essere certi, a tutti quelli cui le ffo avranno l'accesso per determinare l'andamento di un sinistro...quindi velocità, posizione, accelerazioni etc...

Non sarà possibile la registrazione e profilazione, ma l'interfaccia PC con scaricamento dei dati si.

Anche per me ne passerà di tempo xchè sia un problema reale.... però la cosa mi disturba parecchio :S