BMW Serie 1 F40 - M135i Ritirata...delusione alla N | Page 26 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F40 M135i Ritirata...delusione alla N

Discussion in 'BMW Serie 1 F40' started by Melo75, Nov 22, 2021.

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  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Chiedi a @giulio.spinozzi se puo' sentire dove va lui. Questi hanno tolto qualche mal di testa gia' ad altri del forum.
     
  2. fra10

    fra10 Collaudatore

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    Questo potrebbe spiegare la grossa differenza di sound evidenziata da @Melo75 ?
    Immaginavo si trattasse di qualcosa software..
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Questo è figo
     
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  4. Dex216

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    appena finisco la quarantena passo alla Bmw qui a Prato e chiedo info riguardo all'aggiornamento
     
  5. Dex216

    Dex216 Collaudatore

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    biesse me l'ha detto chiaro e tondo però che per ottenere quei risultati si deve cambiare lo scarico
     
  6. giulio.spinozzi

    giulio.spinozzi Amministratore Delegato BMW

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    sono bravi quelli di birindelli, credo che a prato siano sempre loro. Io sono andato ad Arezzo
     
  7. Dex216

    Dex216 Collaudatore

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    ottimo Giulio, grazie mille
     
  8. Pielume

    Pielume Secondo Pilota

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    Biesse sa proprio il fatto suo! È un bel sospiro di sollievo sapere che il problema sound era legato soltanto a questioni di software (lasciando stare l’aggiunta di uno scarico ad accentuare il tutto ovviamente).
    Ma, qualcuno, ha mai messo mano anche a scarichi di 116/118i? A livello di sound conviene o il 3 cilindri è meglio tenerlo “mutato”? :D
     
  9. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    !
    Un 3 cilindri odierno non suonerà mai come il mitico Fire della tua Abarth :mrgreen::mrgreen:
     
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  10. Pielume

    Pielume Secondo Pilota

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    :p:p:p:p:p con Record Monza poi :mrgreen:
     
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  11. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Un po' antipatica però questa cosa di dover cambiare lo scarico
     
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  12. Pielume

    Pielume Secondo Pilota

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    Si e’ vero ma purtroppo, più si andrà avanti con le nuove versioni sempre più tappate e soffocate, per liberare gli animi degli scarichi bisognera’ metter mano quanto meno al finale di scarico.
    Ok i pops and bang spariti, ma gia di serie secondo me la vostra 135 perde in confronto ad S3 o altre rivali a livello di sound (parlando di tutto originale ovviamente). Sono salito su quella di un amico (con interni rossi bellissimi) ma sembrava soffiasse più che rombare. Però direi che i difetti per me si fermano qui e se potessi la vorrei in garage :cry:
     
  13. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

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    La S3 nuova con scarico di serie sembra un normalissimo 1.5 benzina fonte io che l'ho provata
     
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  14. Pielume

    Pielume Secondo Pilota

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    Ok allora l’ultima effettivamente non l’ho ancora sentito, mi riferivo alla penultima. Io ho sentito tipo la Hunday I30 N e ha un bel suono, ma anche la gti per dire ha un bel sound cupo e quel fart orgasmico in cambiata quando è’ equipaggiata con DSG
     
  15. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

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    G22
    Certamente la posizione di guida e l'assetto non sono da auto ribassata supersportiva (eufemismo) ma questa serie 1 non è stata progettata per questo a mio parere.
    Come hanno detto altri, anche in una prova breve la seduta e il comportamento stradale si vedono subito, non dovevi prenderla se non ti convinceva appieno.
     
  16. Dex216

    Dex216 Collaudatore

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    Nov 27, 2021
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    135i
    È sportiva come le dirette concorrenti tedesche
     
  17. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Mal comune mezzo gaudio.
     
  18. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Le ultime non più, purtroppo con l'OPF sono cambiate molto.
     
  19. Pielume

    Pielume Secondo Pilota

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    Non sono "sportive" ma berline sportiveggianti, varianti pepate di un'auto che di base non nasce per quello scopo ovviamente.
    Ma che continueranno a fare in quanto piacciono e sopratutto il 90% degli acquirenti si "accontenta" per cosi dire, che poi è un bell'accontentarsi, perchè la sente sportiva e non è interessato a portarla al limite, in pista, trackday e cavoli vari.
    Se fossero scomode, rigide, buttate a terra con conseguente grattata e bestemmia ad ogni dosso, non sarebbero cosi apprezzate. Quindi ovviamente devono riuscire ad esser la via di mezzo giusta senza esser troppo estreme, altrimenti diventerebbero troppo di nicchia
     
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  20. Pielume

    Pielume Secondo Pilota

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    F40 118d M-Sport - Z3 2.0 24v
    Peccato, non lo sapevo, evidentemente ormai senza quei marchingegni l'auto non te la fanno passare per emissioni e dunque tieniamoci tutti sti aspirapolveri :(
     
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