BMW Serie 3 F30/F31/F34 Batteria da sostituire

Puoi farlo da solo utilizzando dei tools appositi

 

Attrezzi in generale, per esempio un fai da te è iCARLY che è un app per smartphone corredata da un adattatore che si attacca alla porta diagnosi della macchina (si paga), oppure si può usare uno dei tanti programmi interfaccia di BMW

 

a

per iphone app bimmerlink

 

se cambi batteria mettendone una uguale in valori e tecnologia (marca che voi tu) basta la registrazione e la fa qualsiasi elettrauto.

 

Io ho messo un mantenitore di carica perché l’auto la uso molto poco, spero che nn danneggi la batteria o peggio l’elettronica Dell auto
Che pacco però nn poterla sostituire da soli....

 

certo che puoi, poi passi da un qualsiasi elettrauto o un meccanico "moderno" e ti fa la registrazione che possono farla quasi tutti ormai, e vedrai neanche si pagheranno per un minuto di fastidio.

 

Ma poi c’è anche un manuale? O si va a intuito?
Per adattatore tipo OBD2 Wi-Fi ?hai consigli ?
dove si trova la presa nella macchina ?nn credo di trovarlo nel libretto istruzioni anche se nn l’ho ancora preso in mano

 

Tenterei con la app a sto punto..

 

guida all'utilizzo qui sul forum trovi di tutto e di più, comunque è abbastanza intuitivo, basta conoscere un minimo di inglese e capisci perfettamente le varie voci cosa mofìdificano


io acquistai questo, mai avuto nessun problema, adesso non figura più tra quelli consigliati da bimmercode ma funziona perfettamente

https://www.amazon.it/gp/product/B01CG0XWDI/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1



la presa la trovi sul fianco sx del posto di guida appena sotto il cruscotto

 

Ragazzi buongiorno, avrei bisogno di un vostro consiglio....tra pochi giorni devo partire per una vacanza in montagna e noto da un po' di tempo che lo start&stop non entra piu' in funzione inoltre quanto metto in moto la macchina dopo qualche giorno di inutilizzo sembra quasi fare fatica a mettersi in moto.
Penso sia la batteria considerando che sulla mia macchina una 320 F31 del marzo 2013 e' montata ancora l'originale.
Si puo' ricaricare o mi consigliate di cambiarla????....e se opto per il cambio mi consigliate una nuova batteria bmw o chesso' bosch o varta???
Grazie....

 

Che sia bosch o varta l'importante che rispecchi fedelmente le caratteristiche dell'originale. Ma idrive non ti dà nessun messaggio di anomalia dopo aver messo in moto? A me è capitato facendo delle codifiche la macchina e stata parecchio accesa a motore spento. la mattina dopo e partita subito però mi ha dato il messaggio di errore su idrive che a vettura ferma la batteria si scaricava e quindi erano stati esclusi alcuni componenti elettrici. Avendoci fatto un bel po di strada si è ricaricata e non me lha piu segnalato. Sei sicuro che sia la batteria e non il motorino davviamento?

 

idrive non so cosa sia....comunque la macchina non mi segnala alcuna avaria.
riguardo al motorino di avviamento non credo in quanto se cammino per un po' l'accensione non mi da alcun problema.
Poi boh, di meccanica ci capisco niente

 

Idrive, lo schermo al centro del cruscotto che, tra le altre cose, notifica le anomalie.
Se l'auto è usata regolarmente la batteria è arrivata a fine vita ed è da cambiare a breve.
Se non usi l'auto regolarmente è normale che la batteria, con 9 anni di vita quindi quasi arrivata a fine vita, sia giù di carica.
Poiché le batterie possono cedere improvvisamente, visti sintomi, età e partenza imminente varrebbe la pena cambiarla subito.

 

grazie per i chiarimenti....ne approfitto; al mio posto sostituiresti la batteria dal service bmw o dal meccanico di fiducia???
Grazie ancora

 

Dove costa meno, montando una Varta o Bosch identica a quella che hai (immagino una 90A AGM, sul mercato si trovano le 95A AGM che sono analoghe).
Al momento in BMW non ci sono attivi gli sconti per le auto con più di 4 anni, ma un preventivo vale la pena chiederlo.
Se non la monti in BMW chi la sostituisce deve fare la "registrazione" della sostituzione (permette all'auto di ricaricarla in modo ottimizzato), semplice operazione che si effettua anche con i sistemi di diagnostica universali che i meccanici hanno connettendosi all'auto.

 

Nemmeno la mia dava nessun messaggio di errore, eppure dopo un paio di giorni ferma, al mattino con temperature prossime allo zero, faticava ad andare in moto seppur con start d stop regolarmente funzionanti. Fatta diagnosi con BimmerLink ed era al 69% di carica.
Stessa storia la x1 di due anni più giovane ma con utilizzo molto diverso dell’auto, nessuna anomalia ma l’altro ieri alla prima accensione non si è azionato il motorino di avviamento, alla seconda accensione si ma molto fiacca ad avvviarsi. Appena fatta diagnosi mi da carica al 67%.

aggiungo stranezza, la batteria smontata dalla f31 quando ho provato a ricaricarla, il carica la da perfettamente carica a un mese di distanza da quando l’ho smontata

 

Grazie, grazie...terro' presente tutto cio' che hai scritto.

 

Strano però che idrive nn ti abbia dato nessun messaggio di errore non trovi? Anche il fatto che te lha da carica forse internamente comincia a cedere qualche elemento?