BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Consiglio Acquisto!!!!!!!!

Organizzati con un meccanico di quella zona e fatti fare una perizia!

 

Allora puoi vedere l'ultima revisione fatta con i km reali,ma se il pomello,volante e sedile sono usurati ha piu di 100k.

 

Ora mi e venuto un dubbio se aveva tanti km non scalava cosi tanto teneva sui 100k e piu forse ha girato poco niente.

 

Ciao a tutti, scrivo qui per evitare di aprire una discussione apposita. Spero di non sbagliare.

A malincuore ho appena venduto la mia Porsche Cayman MKII in quanto la due posti non si sposava più con le mie esigenze lavorative.

Sono in fase valutativa su 3 modelli, anche se molto diversi tra loro, sia come specifiche tecniche che come costi.

Le scelte sono:
- BMW 420d (fine 2016): € 25.000,00 (69.000 km) - cambio automatico con paddle al volante
- BMW 220d (fine 2017): € 25.000,00 (59.000 km) - cambio manuale
- BMW 120d (2009): € 8.000,00 (90.000 km) - cambio manuale

Se non avessi problemi di parcheggio nella mia città prenderei senza dubbio la serie 4 che per le sue linee mi ha fatto innamorare da subito...ma è veramente un "macchinone" troppo grande e ho paura di diventare matto in città. Inoltre la mia visione sportiva mi blocca... cerco divertimento oltre all'eleganza BMW e penso che una macchina più contenuta nelle dimensioni possa darmi di più quello che cerco.

La serie 2 sarebbe la scelta probabilmente migliore ma mi è capitata un'occasione (da verificare se è tale) di una serie 1 che apparentemente sembra in condizioni molto buone e pertanto la sto anche valutando...anche perché il prezzo di acquisto sarebbe di 1/3 rispetto alle altre 2...

Della serie 1 però ho letto sia qui che in giro per la rete che è stata un'auto problematica, in primis per i problemi alla cinghia di distribuzione.
Per questo vi chiedo, oltre ad aiutarmi nella riflessione, di consigliarmi controlli specifici e verifiche da operare in fase di preacquisto, oltre ovviamente al passaggio che farò in BMW per uno stato d'uso.
Vorrei anche capire se nel caso in cui il famigerato problema alla distribuzione dovesse presentarsi se fosse possibile usufruire della garanzia (parziale?) di BMW anche dopo tutti questi anni ed a garanzia ovviamente scaduta (l'auto ha tutti i tagliandi ufficiali BMW tranne l'ultimo).
Il modello è un 120d coupe (2009) E82 (177 cv).

Grazie a tutti

 

Grazie, sarà fatto