Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Se riescono a consegnare in 2 mesi dall'ordine magari sarà più facile ordinare una Tonale che qualsiasi BMW.

 

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Sarebbe stato meglio presentarla nel 2021 e trovarsi la marchetta del servizio al TGx con la guidatrice sorridente dopo la conta dei morti nelle terapie intensive? Mi si sa che comunque si fa, si sbaglia. Anche a non fare, si sbaglia
Speriamo che tirino fuori qualche risultato concreto, sopratutto per tutta la catena del valore che ci sta dietro. Come contenuti, temo sara' l'ennesimo furgoncino fotocopia a tanti altri sul mercato.

 

Ho un amico che ha ordinato la nuova DS4 a fine luglio: gli avevano garantito la consegna per settembre, poi slittata ad ottobre, poi novembre ed ora sta discutendo con il concessionario per riavere la caparra.
Dubito che con la Tonale riusciranno a far meglio.

 

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Sono messi tutti così mi sembra. Ecco perché chi riuscisse a far meglio sarà avvantaggiato

 

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Pure di piu'. Ma sorprendersi per la presentazione a Gennaio 22, mi pare lamentarsi della fuliggine sulle macerie di un palazzo bruciato.

 

Per far meglio bisognerebbe riesumare il cadavere di Henry Ford e ricostruire da zero, in Europa, un sistema produttivo a totale integrazione verticale, incluse la piantagioni di caucciù per la realizzazione degli pneumatici.
In qualche mese forse riusciremmo a sfornare una Model T di nuova generazione.

 

A 800 mila euro

 

Sarà... Io ho ordinato la mia m340i G21 a fine Agosto, a metà Dicembre era regolarmente in concessionaria secondo i tempi del contratto, con mia richiesta di immatricolare a Gennaio. Forse anche per il fatto che è una mPerformance, dove non vengono contingentati gli optional, ma personalmente non ho avuto nessun ritardo e nessun optional eliminato rispetto alla configurazione

Ciao Beck, Dct di Magna, modello 7hdt400?
Se si, è lo stesso identico doppia frizione che Bmw ha appena iniziato a usare per le piattaforme trasversali FAAR, attualmente sulla 2er Active tourer U06, in futuro sulla nuova X1 serie Uxx

Si Beppe, esattamente si posiziona nella fascia della X1, entrambi sono della categoria C-Suv (come anche GLA, Q3, Evoque, E-pace, Xc40, ecc.), tutti con piattaforma e gruppo motopropulsore trasversale.
Attualmente si confronta con l'attuale X1 F48, a breve uscirà nel corso del 2022 la terza generazione di X1, serie Uxx

 

Dillo a quelli che hanno ordinato una 128ti

 

In pratica BMW è alla terza generazione di X1




Piccolo OT: è sempre giusto spammare un po' di tremila, rivogliamo i 6 cilindri!



Comunque sembra venir bene dai

 

Anche in Italia? Dimmi di si ti prego.
Mi piacerebbe prenderla come daily al posto della mia F60.

 

Allora sei a posto: la versione "Daily" la commercializzano con motore 2,3 o 3 litri

 

Trazione posteriore così lo metto di traverso in rotonda.

 

Diciamo che è un po' più facile avere già una piattaforma pronta e rodata (insomma, visti i difetti noti) con cui produci dalla Mini ai furgonati

 

Perché avrebbe fatto ridere con Tonale?

Alfa è il marchio che è stato più "rivoluzionato" da sempre: è una patata bollente.
Prima Marchionne, ti ha tirato fuori giulia e Stelvio, ma che non hanno venduto come dovevano, sebbene di qualità ne abbiano da vendere.
Morto marchionne, primo stop
Fusione con gruppo PSA, secondo stop
Imparato che si focalizza sul rilancio Alfa, terzo stop + booster per nuovi modelli
Crisi semiconduttori, quarto stop.

Per dirti la gestione peggiore in Stellatins per ora l'ha Grecale di Maserati!
SUV "clone" di Stelvio, ma che è stato spostato di 2 anni rispetto alla presentazione ufficiale con i muletti belli e finiti.

Questa non è un clone di Giulietta o una Giulietta rialzata. È completamente nuova, su evoluzione del pianale SUSW federalizzato anche per la vendita degli USA (Cosa che non era possibile fare con i pianali PSA che ad un tratto erano stati vagliati).

C'era il facelift pesante di Giulia e Stelvio che non vedrà mai la luce, ma nel frattempo stanno già lavorando all'erede.
C'è molta più pianificazione ora, che in passato e soprattutto non si stanno drenando risorse da un marchio per sopperire alle mancanze di un altro (vedi questione degli Shunks da Maserati in Alfa Romeo).

Per quanto riguarda il prezzo, non ci contare. Costerà quanto Audi, BMW, Mercedes.
Ha contenuti e qualità meccanica ed infotelematica di pari livello.

 

No, perché in USA si utilizzare una modalità di trazione meccanica, da noi 4xe.