[Lungo] Addio Boxster Spyder. Benvenuta Vantage S

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 5 Agosto 2021.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
    23.152
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Niente da Dire. Figa e fatta bene. Lo foto con il logo in primo piano e' quella che rispecchia di piu' il punto di verde.

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  2. Samualfa

    Samualfa Collaudatore

    340
    404
    27 Gennaio 2017
    Reputazione:
    126.543.148
    Alfa Romeo Giulietta
    Se fosse possibile andrei in giro con il pigiama :)...troppo troppo bello!!
    Spettacolo!
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
    23.152
    27 Marzo 2007
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    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Non potrei essere più soddisfatto del risultato e la sorpresa di trovarmi il disegno della bocca è stato tanto inaspettato quanto gradito. Gli avevo rotto le palle in ogni modo per averla ma mi avevano stra giurato che quello era un disegno esclusivo per la produzione dei teli richiesti da Aston Martin, e che non era prevista per gli ordini “privati”.
     
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  4. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.982
    25.541
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.461
    car2go
    Evidentemente non potevano scriverlo ma potevano farlo. Non sapendo che avresti pubblicato :D
     
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  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ed essendo io un noto trend setter con milioni di follower adesso saranno li a strapparsi i capelli e le mutande. Certo certolino.
     
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  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E' durata tanto con su il pigiama, si si :mrgreen:

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  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Piu' che altro non si e' piegata come un origami :D

     
  8. slider34

    slider34 Secondo Pilota

    570
    195
    2 Marzo 2011
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    Z....7000! & M2COMP
    Alla faccia della rigidità e della resistenza del telaio VH! E dalla vista "soto la gonna" non si notano neanche rinforzi particolari su attacco sospensioni. Dimostrazione inutile ma, notevole
     
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si, devo dire che ha stupito anche me. Ma non mi avevi promesso un audio? Anche su WA se sei pigro.
     
  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
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  11. slider34

    slider34 Secondo Pilota

    570
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    2 Marzo 2011
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    Z....7000! & M2COMP
    Hai ragione. Dovrò rimediare ma, dopo le ferie. Temo
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
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    27 Marzo 2007
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    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ieri e oggi sono andato con la mia mammina per commissioni.
    Pro - il verde è il nuovo grigio. Sembra sempre pulita. Credo che anche Penny, come Heidi, vedrà un autolavaggio in primavera.

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    Contro - finalmente si sta slegando :lol:. Ora si che consuma poco.

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  13. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.693
    5.791
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    1.176.209.690
    La media indicata è complessiva, immagino.
    Parchè il parziale, se capisco giusto (cosa rara), è 132 km con 52 l (o 28,75l), che in un caso fa 2 e mezzo e nell'altro 4 e mezzo di media... :shocked!:
    E' rotativa? :mrgreen:
     
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  14. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    7.188
    7.425
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
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    BMW 320D TOURING F31
    Per consumare così forse la lascia in moto tutta la notte per trovarla calda la mattina!! :haha
     
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  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
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    27 Marzo 2007
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    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E' quella tra gli ultimi due pieni completi. Credo. @PuccioE39 sa meglio di me come funziona il sito. Io mi limito a copiare le informazioni richieste, tipo scimmia. E strisciare la carta molto di piu' quando lo facessi sulle custodie dei CD, in macchina ai tempi del Plastic.
     
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  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    ma guarda te se doveva proprio mettere il dato di quando non ha fatto il pieno :lol:
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
    23.152
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Lol. Qui c’è tutto il (cortissimo) storico, perché all’inizio me ne ero fregato.
    https://www.spritmonitor.de/en/detail/1287661.html
     
  18. slider34

    slider34 Secondo Pilota

    570
    195
    2 Marzo 2011
    Reputazione:
    59.608.459
    Z....7000! & M2COMP
    Il sito è molto interessante e l'ho usato quando ho scelto le mie auto da lavoro, per avere un dato reale di consumo. Poi nella vita reale una volta fatta la tara al cdb mi attesto sempre sugli stessi valori. Sempre l'auto da lavoro. La Corvette manco la considero :biggrin:, però in autostrada a 140 km/h di cruise riesco a fare 11 km/l VERI, duro poco però ad essere così ligio, di solito viaggio intorno ai 6 km/l in uno misto. 3 km/l al Ring.
     
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  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.864
    23.152
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Perché tu non hai un motore fatto da gente per cui il litro è la misura della birra in pausa pranzo.
     
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  20. slider34

    slider34 Secondo Pilota

    570
    195
    2 Marzo 2011
    Reputazione:
    59.608.459
    Z....7000! & M2COMP
    Hai ragione :lol: Però guardando la media degli altri non è poi così male rispetto al tuo, decisamente più moderno come scelte costruttive
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    Anche in questo la cilindrata paga
     

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