BMW Serie 1 F40 - M135i MY 2022 | Page 9 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F40 M135i MY 2022

Discussion in 'BMW Serie 1 F40' started by fra10, Oct 21, 2021.

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  1. fra10

    fra10 Collaudatore

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    M135i MY2022
    Bah, personalmente credo di aver usato il contagiri un paio di volte in vita mia. Sempre andato ad orecchiam, anche in ambito sportivo, o al massimo con le lucine sul volante/motec che fosse.
    Una volta provai una 125d F20 con il volante MPerformance con lucine e un piccolo schermino nel mezzo.
    Na cafonata, ma..non nascondo che lo desidererei non poco. Peccato l'attuale volante MPerformance opzionale non mi sembra abbia le lucine. Spero di venire contraddetto.
     
  2. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Far west bresciano
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    Il fatto che tu non lo usi non significa che non sia lo strumento preposto a suggerire i cambi marcia.
    C'è anche chi per parcheggiare aspetta la bottarella, chi adopera i sensori. W la libertà!
     
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  3. andryeah

    andryeah Collaudatore

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    Dec 22, 2020
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    F40
    :haha:haha
     
  4. fra10

    fra10 Collaudatore

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    M135i MY2022
    Amen..!
     
  5. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Quando avevo ancora il pannolone, lo avevo verniciato nero opaco per alte temp.cosiderando che la car è nera, il risultato a livello estetico mi era piaciuto, postai anche alcune foto all'epoca.. Per lo scarico artigianale, se passate dalle mie parti è mi preavvisate, posso farvelo sentire dal vivo(è molto meglio),così avrete modo di farvi un'idea più precisa prima di decidere.. ;)
     
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  6. Melo75

    Melo75 Collaudatore

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    BMW M135i
    Infatti la mia idea era di passare a sentire il tuo prima di andare dal marmittaro di Fiorano.. che mi pare sia quello da cui sei andato tu?
     
  7. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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    Esatto
     
  8. Melo75

    Melo75 Collaudatore

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    BMW M135i
    Proverò a sentirlo al Telefono.. in caso gli dico che sono tuo amico :haha
     
  9. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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    Si certo, lo sa che alcuni amici potrebbero essere interessati.. ;)
     
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  10. Melo75

    Melo75 Collaudatore

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    PORDENONE
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    BMW M135i
    Ottimo. RS Muffler corretto?
     
  11. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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    Si, se non trovi i riferimenti, te li passo in mp..
     
  12. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

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    May 2, 2021
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    135i M Sport
    Una cosa che non sono riuscito a notare dal tuo video: come finalini dei due tubi di scarico ti hanno rimontato quelli che sono sullo scarico di serie? Sempre che si possano rimuovere e reinstallare
     
  13. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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    Aug 11, 2016
    Modena
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    No
    No, il pannolone rimane integro, lo scarico nuovo
    è completo di finali, cambia solo un po' il diametro che passa da 100 a 104mm.:mrgreen:
     
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  14. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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  15. Peppe92

    Peppe92 Aspirante Pilota

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    Oct 21, 2021
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    M135
    Su forum inglesi si inizia a parlare di pops per la my2022.
     
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  16. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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  17. Dex216

    Dex216 Collaudatore

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    Nov 27, 2021
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    135i
    Non lo so Rick
     
  18. fra10

    fra10 Collaudatore

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    Aug 23, 2015
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    M135i MY2022
    E così...finalmente martedì scorso ho ritirato la mia 135i. Dopo continui rinvii finalmente è in garage, e, come vi anticipai qualche messaggio addietro, vi confermo essere MY 2022. In generale il MY2022 è entrato in produzione in settimana 42, sostituendo il MY precedente in catena di produzione e definitivamente in settimana 44. La mia si trovava a fine produzione il 12 novembre, quindi fine settimana 45.

    Ma andando alla "ciccia"..vorrei parlare di due aspetti in particolare, più un dubbio (ho già fatto una panoramica di prime impressioni qui): modalità di guida, sound e (il dubbio) rodaggio/limitatore.

    • Modalità di guida. E' proprio come avere 3 auto in una. In Eco Pro sembra di essere a bordo di un'elettrica da 10 kw, per quanto diventa silenziosa e lenta. Perennemente in ottava, praticamente. A livello di sound lo stesso dicasi per la modalità Comfort, nella quale invece il comportamento diventa quello di una gran turismo. Moderatamente pronta, comoda, silenziosa, all'occorrenza cattivella. In Sport cambia totalmente di nuovo, diventando molto più cattiva. Per ora ho lasciato tutte le impostazioni di default senza impostare le voci individual.
    • Sound. E qui @Melo75 mi ucciderà. Ebbene si, almeno per ora mi soddisfa totalmente. Sarà che partivo con ZERO aspettative, ma..a parte i burbles in accensione, ci sono due motivi per cui per ora lo sto apprezzando molto. Primo: quando la uso in Comfort mi piace guidare senza pensarci troppo. Credo che un sound troppo invasivo mi darebbe solo più fastidio. Secondo: quando la uso in Sport, mi piace sentirla. E, devo dire di nuovo, rispetto alle mie aspettative pari a ZERO, è un bel sentire. Scoppiettii e pops in rilascio notevoli (che siano programmati o spontanei, funzionano alla grande), sound presente e sportivo, mi piace. E (per ora) apprezzo quella che ho capito essere una sorta di (nemmeno tanto accentuata) amplificazione del sound dell'auto in abitacolo. Non si tratta di un vero e proprio altro rumore, ma è come se il sound prodotto dall'auto venisse in qualche modo amplificato e riprodotto un poco dalle casse. Non che da sola non faccia casino in Sport, tutt'altro. Ho provato ad escludere questa opzione, e scoppiettii e sound più cattivo permangono, solo un poco meno accentuati. Farò un test per vedere i decibel effettivi con e senza, oltre ad un video/audio relativo ai burble in accensione. Se riesco vorrei farne uno anche in movimento, ma non ho mezzi per farlo sull'auto. Lascerò telefono e microfono alla mia ragazza e le passerò davanti rilasciando in Sport..credo. Accetto consigli/suggerimenti.
    • Rodaggio/limitatore. Stando al libretto, dovrei fare 2000 km di rodaggio, andando a non oltre 4500 giri, non superando i 160 km/h. Non ho resistito, e, dopo 60/70 km di strada..l'ho voluta tirare un pochettino, senza forzare troppo, sia chiaro. Messa in Sport, lasciato DSC su ON, cambio impostato in manuale..ho provato a tirare un paio di marce (cambiando col le palette al volante) e l'auto mi cambiava comunque da sola arrivata a circa 4500/5000 giri. Ovviamente con la leva del cambio spostata a sinistra, in M/S. Sono io che sbaglio qualcosa e non lo imposto correttamente in manuale o c'è una specie di blocco connesso a temperatura/rodaggio/altro?
    Allego di seguito un altro paio di foto fatte dal gommista. Ieri ho montato le Alpin.

    upload_2022-1-27_11-42-47.png
    upload_2022-1-27_11-43-23.png
     
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  19. Peppe92

    Peppe92 Aspirante Pilota

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    7
    Oct 21, 2021
    Arzano
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    M135
    Quindi confermato il cambio sound. Sono curioso di capire che software abbia la macchina. E se sia davvero solo software il cambio. Comunque nel caso va bene un restyling e cambi qst cose ma così che qualcuno per 2 settimane di produzione si ritrovi un auto diversa non lo vedo corretto.
     
  20. Melo75

    Melo75 Collaudatore

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    125
    Feb 5, 2018
    PORDENONE
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    BMW M135i
    A chi lo dici.. vien da prenderli per il collo..
     
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