BMW Serie 1 F40 M135i Ritirata...delusione alla N

Guarda io il 6L 3000 ce l'ho,130i e81msport,però per un buon assetto ho dovuto metterci mano..

 

Come al solito, dipende l'utilizzo che se ne fa.
Io ho optato per M135i per andarci in giro qui nell'entroterra marchigiano, tra una macelleria, un'azienda vinicola ed una fabbrica di scarpe. E per andarci una volta al mese a Pisa. E qualche settimanella bianca. E per andare al circolo tennis. Di certo non l'ho scelta per la pista o per andarci a correre.
Per un utilizzo di quest'ultimo tipo preferisco di gran lunga un kart o qualcosa di ben diverso.
O un'auto realmente sportiva.
A me serviva un'auto che facesse l'auto di tutti i giorni..potendo contare su un motore vigoroso quanto basta all'occorrenza e quando mi va..!
Si sa, le vetture M Performance non sono della stessa caratura delle vere M. Tutto dipende dalle aspettative.
Quando feci il test drive, io la trovai assolutamente adeguata alle mie necessità.
Per inciso, sono mai stato tanto ricco da potermi permettere di andare a fare track day con la mia auto. Considerati i costi dei consumabili, e degli eventuali problemi/incidenti.
Piuttosto ho preferito (e preferisco) investire in corsi di guida sportiva, o sportiva avanzata in giro per varie piste.

 

Guarda con le invernali se spingo io mi cago addosso anche con la 130,pur avendo un'ottimo assetto.
Sulla 135 ho le adattive,e in sport l'auto diventa bella rigida,le gomme di serie su un'auto da 300hp,dire che sono di merda è un complimento,ora sono in attesa di 4 Pss spero mi arrivino prima di domenica,cosi potrei fare una buona prova in pista.

 

Si, auguri

 

Dai per un'oretta in pista non serve essere ricchi,almeno io non lo sono ,basta essere malati

 

Mi dispiace.
Tuttavia, se anzichè rispondere in modo sarcastico mi avessi concesso il beneficio del dubbio, forse ti direi che mi dispiace di più.
Non ho presunzione di avere un culo iper ricettivo (peraltro non è prevista a breve una grigliata con @Ale_72 , quindi sono anche fuori allenamento), ma che avesse una dinamica mediocre io l'ho capito al primo minuto del primo tempo (cit. ricorrente @labrie_it ).
Purtroppo la tua idiosincrasia con la posizione di guida non mi permette di suggerirti quella che reputo la migliore compatta (da un po' di tempo a questa parte) in circolazione.

L'hai provato dove rende di più.
Temo possa deluderti anche quello, se è l'allungo poderoso che vai cercando...

Questo a me personalmente dà piacere.
Trovo molto divertente guidare un auto che trasmette sensazioni anche grazie ai movimenti della cassa. Specialmente per strada.
Non ti accuso di averlo scritto, riflessione generale, trovo il mantra "basso e rigido è meglio" (demandando buona parte del lavoro agli pneumatici, acquistati dai medesimi proprietari in misure che adottano esclusivamente criteri di appagamento dell'ego o compensazione) una cagata da bar.

Buona riflessione e buon nuovo acquisto.

 

Sulla 130 avevo RFT stock(gommacce),ho montato Ps2 e l'auto si è trasformata,poi con i Bilstein b8 sport ho completato il lavoro,ora mi piace tantissimo.

 

Ecco... visto che il 23.12 vengo giu' (ovviamente in treno) e magari qualcosa il 24 e' ancora aperto, mi dai due o tre posti dove andare a fare un salto a vedere qualcosa (anche se ispirazione zero per spendere su abbigliamento e scarpe visto che ultimamente vado in giro come uno scappato di casa). Pero' che siano ad un tiro di schioppo.

 

Presumo tu abbia cerchi da 19,giusto?

 

Ok,io una delle ragioni per cui ho tenuto i 18 è perchè non ho voluto rinunciare alle adattive.

 

Lo sai che io lo terrei in forma tutto l'anno. Che poi e' un falso mito che la grigliata non si possa fare in inverno. Hai anche una bella vetrata. Posso coordinare comodamente dall'interno.

 

Considera che senza 100 ottani i 306 cv li vedi col binocolo.
Diciamo che mancherebbero all'appello una ventina di puledrini o giù di lì...

 

Anche questa è una curiosità che mi voglio togliere,appena riesco rullata..(non di tamburi)

 

Soluzione 1:
Monte San Pietrangeli, factory outlet Nero Giardini. Prezzi ridicoli, solita qualità. Se hai la fortuna di calzare il campionario (42, ma calza abbondante, io ho questa fortuna e di norma porto 44.5 Nike, 43.5 Timberland..) hai anche il 50% fisso sul prezzo factory.
Stesso dicasi per il vestiario, campionario (taglia 48) al 50% di sconto sul prezzo factory. Ho anche questa fortuna.
Il mese scorso senza volerlo mi sono trovato alla cassa con un completo (giacca e pantaloni) e scarpe coordinate a 108 euro.
Quasi sicuro che il 24 sia aperto, almeno mezza giornata.

Soluzione 2:
Outlet Il Castagno/Tod's. Casette d'Ete. Dietro alla fabbrica Tod's c'è il suo factory outlet. Stesso discorso sul campionario, la scontistica varia, a volte superando il 60%. Nel complesso Il Castagno, trovi factory outlet di altri marchi (uno su tutti Il Gergo, scarpe allucinanti, ma prezzi un tantino più elevati).
Facile che sia aperto anche il 24.

Entrambe le soluzioni a non più di 15/20 minuti da Fermo, 20/25 da Santa Petronilla. E se ti fa piacere andiamo anche assieme. Così (se per quei giorni sarà arrivata e se ne avrai il [dis]piacere) ti faccio provare la mia di M135i.