BMW Serie 1 F40 Gomme invernali 118i: preventivo e consigli

Probabilmente gia' ho strapagato quelle che mi hanno montato, stando alle informazioni prontamente segnalate dal buon &rew Ma non ho pagato montaggio e stoccaggio comprando il treno di gomme.

 

Va bene cosi! Alla fine un 20/30 euro per i sei mesi di stoccaggio ti sarebbero toccati, poi fai altri 40 di monta smonta, nel pacchettone visto la cifra totale non ti ha neanche ingroppato troppo. Pero' essendo questi costi fissi, piu' sali di cifra e piu' te lo sta infilando in profondita'.

 

Premetto che per educazione sono contrario agli sprechi, proietto la spesa dei pneumatici come un investimento su me stesso o chi, in famiglia, utilizza l'auto: 200 euro in più, distribuiti su 4 anni, diventano 50 euro annuali che a loro volta - per i sei mesi di utilizzo - si trasformano in 8,33 euro/mese ...
Il controvalore di 7,57 tazzine di caffè al bar
Valutazioni mie personali.

 

Si' certo, non discuto le valutazioni personali. Ammetto di non averci elucubrato troppo su, non ho preso le piu' economiche in assoluto ne le piu' costose che aveva li'. Facile che poi i 200 risparmiati li spenda in qualche minchiata, anzi sicuramente.

 

Stamattina ho rivisto ancora al ribasso le pressioni a 2.6 davanti e 2.2 dietro. Solo io trovo le invernali troppo dure per le pressioni consigliate dalla casa?
Ah, per dovere di cronaca monto delle pirelli cinturato winter 2 con dot 3021 (quindi la gomma non è dura).
Qualcun altro mi dice come si trova a livello di comfort?

 

Come ti ci stai trovando? Prevedi uso su neve?
Ma invece, c'è qualcuno con le Alpin 5 (visto che le 6 non esistono in formato 225/40/18) o le Vredestein Wintrack Pro? Di queste ultime soprattutto si parla molto bene delle prestazioni su neve..

 

Per adesso, a parte la rigidità dell'auto, bene su asciutto e bagnato. Non li ho provati su neve e non credo di farlo, salvo impreviste nevicate.

 

Con le temperature attuali, 8/10°C, mi tengo sempre sotto di 0,25/0,30 Atm perchè in fase di utilizzo gli pneumatici si scaldano ed aumentano conseguentemente la pressione.
Per far lavorare al meglio le invernali consiglio un 2,6 sull'anteriore e un 2,2/2,3 su posteriore, livelli più alti di pressione non trovo siano consoni soprattutto al posteriore dove serve sempre più grip.

 

Mi trovi d'accordo, sono proprio le pressioni che ho messo stamattina e devo dire che il comfort è migliorato!

 

Non ne ho idea.
Ricorda però che man mano che si abbassano le temperature si abbasseranno anche i valori della pressione quindi tieni sempre d'occhio, almeno con MyBMW, i livelli (a veicolo marciante).

 

@Hermitage

@&rew non @rew

 

Secondo me perchè bmw guarda anche ai consumi. Una pressione più alta fa meno resistenza al rotolamento e consumerà leggerissimissimamente meno.

 

pignolo!!!!

 

Anche vero questo, inf vengono anche categorizzate

Se lo scrivi diversamente non arriva la citazione del messaggio

 

andato dal2 gommisti
il primo quello che mi hai segnalato
per le continental mi ha chiesto 650€ comprensivi di montaggio ma senza deposito non avendo più spazio
quindi nulla...
da un altro mi ha chiesto 770€ più 60€ di deposito
qondi nulla.....

 

Fai come ho fatto io, dopo svariati preventivi dai gommisti ho rinunciato ed ho acquistato le gomme online. Considerati i 40 euro spesi per montaggio ed equilibratura ho risparmiato ugualmente 150 euro..

 

io ho il problema di dove mettere le estive

 

per 60 euro te le custodisco io, ogni tanto ti verifico anche la pressione