Punto 1. Esistono gli strumenti legali per andare in contenzioso. Punto 2. Se riapre un sinistro simile parte la denuncia in automatico
Ma non sto capendo, i 3000 e rotti euro sarebbero per un sensore o per il radar che li gestisce tutti? Non ho ben chiaro come sia composto questo sistema di rilevamento. Certo che se capitasse a me e dovessi pagarli di tasca mia, mi farei disattivare il radar del tutto e guiderei ne piu' ne meno come ho fatto in 25 anni di patente
Per il ricambio costituito da radar, supporto e copertura e manodopera, se non ho capito male. Eh, ok, ma il cruise control è piuttosto utile sai, ci si rinuncia ma scoccia. Rilevamento pedoni è frenata automatica già meglio secondo me ma il cruise è indispensabile
Sono stato in BMW ma mi hanno detto, forse anche giustamente, che finché il dispositivo funziona fare la diagnosi è poco utile e indicativo, potrebbe risultare tutto a posto in quel momento e i vecchi errori non essere più presenti o non indicativi, appunto. Mi hanno detto di portarla se il difetto si presenta di nuovo.
Ma tu come ti sei accorto che non funzionava? Era inequivocabile? Non è che sei magari un po' condizionato dal fatto di aver fatto l'incidente? Certo che una semplice lepre far tutti sti danni
Simulare un atto vandalico per avere un rimborso è frode. Poi se si vuole pensare che sia astuzia per avere la coscienza pulita ok, ma è frode. Quindi meglio avere l'ACC che salvare la vita a un pedone o a se stessi con la frenata automatica?
@Steel76 Ahah dai cosa dici!! Uscivano i messaggi di anomalia sul display delle notifiche e sul cruscotto e se andavo ad attivare il cruise in marcia non si attivava. @ndk beh la funzione più comoda cui rinunciare per me è il cruise, le altre sono utili ma meno del cruise, per la sicurezza sicuramente ma si guida anche senza eh
Basta utilizzare uno di questi ganci, giusto? Non diventa "frode" alla sicurezza? PS: Non incitavo @Segar a frodare gli istituti di assicurazione - enti benefici di sani principi e pura rettitudine morale - solo a trovare una soluzione nel caso in cui non riaprissero il sinistro (sono ovviamente d'accordo che sia una frode, è innegabile).
@&rew quel coso lo avevo nella mia vecchia polo ahahah, altri tempi Il dramma è se becchi un muretto, un ostacolo, un marciapiede alto e lo danneggi, devi spendere 3000 euro per sistemarlo? Credo che in pochi affrontino questa spesa solo per il radar
tremilaaaaaa? con 50 euro vai al porto di genova e ti prendi un cinese lo metti davanti non preoccuparti si mantiene da solo ed hai un radar eccezionale
Ti dico solo che i radar che produciamo per uso in ambiti geo-ingegneristico e minerario stanno bel oltre i 350k l'uno. La tecnologia è la stessa, solo più in piccolo, con meno prestazioni eccetera..ma comunque costa moltissimo.
Lavori in ambito strumentale topografico? Leica (ex-Wild ... purtroppo), Topcon, Sokkia, Galileo ... ???
Comunque ho chiesto ad un collega che in minimo se ne intende "secondo te quanto può costare il radar della mia auto?" e ha detto 2500 euro a scatola chiusa, ci ha preso! Evidentemente non è un prezzo fuori mercato. Ero scemo io che pensavo costasse un terzo
Infatti quel preventivo mi pare esagerato, spero di non averne mai bisogno (per ora continua a funzionare)
