BMW Serie 1 F20/F21 Barre antirollio maggiorate su assetto adattivo

io inizierei ad andare sul sito Meyle, darei una occhiatina al catalogo e stanerei le biellette hd adatte

 

Non ci dovrebbero essere differenze fra adattivo e non adattivo per le biellette mele HD. Non saprei se cambia qualcosa per xdrive o tp ma non penso.

Sicuramente molto molto meno di fargli montare le antirollio. E' un operazione semplice montare il telaietto.

 

Se tu hai i categorici di tutti i pezzi e bulloni vari, compra tutto su internet dai rivenditori BMW del Nordeuropa, che li paghi i due terzi.
Se non hai i categorici, qualcuno sul forum che ha fatto lo stesso lavoro li ha pubblicati, però non ricordo chi sia, occorre fare una ricerca.

Il telaietto non è del 140i, ma è (bontà sua) esclusivo delle versioni sportive di biemme, cioè F21 (solo i tre litri) e F22 per il telaio corto (serie 1 e 2) e F31 - sic -, 32 e 36 per il telaio lungo (serie 3 e 4).

 

nel mio topic ci sono i categorici del telaietto che ho acquistato e di tutti i pezzi che servono!!!!
pagina 2 se non sbaglio!!!

 

Si, i categorici li recuperai tempo fa proprio dal tuo topic ma non ricordo se avessi specificato da dove li avessi ordinati, a meno che non mi sia rincoglionito pesantemente.
In caso, se qualcuno di voi avesse presente qualche shop affidabile da consigliarmi sarebbe ben accetto. Con l'inglese me la cavo molto bene, col tedesco rischierei di ordinare tutto tranne il pezzo che mi serve eheheh.

Per le biellette proverò le tue stesse Meyle HD, mal che vada le rimando indietro. Devo solo ricordarmi che due sono uguali e due diverse.

P.S. alla fine la piastra aggiuntiva è della M2 o M4? O sono identiche suppongo?

 

presi i componenti oltralpe da vari concessionari bmw...gli shop bmw oltralpe sono tutti affidabili, ma di solito ci vado di persona se ho i programma in viaggetto...o mi faccio spedire i pezzi a casa di amici in germania e poi vado a ritirarli!!!
la piastra aggiuntiva non ricodo di cosa sia...ma basta guardare su real oem...

anche per le granitiche biellette mi pare di aver messo il categorico Meyle...

 

Ma adesso che cos'è 'sta piastra aggiuntiva delle M2 o M4?
Mi sono perso qualcosa?

 

si @espi one è la piastra di rinforzo che si mette sotto la piastra che regge i bracci di rinforzo!!!

 

Io ti avevo suggerito per semplicità di ordinarli direttamente in magazzino BMW, espi one ti ha suggerito rivenditori del nord Europa per risparmiare un 30%. Vedi te…

 

Risposta ricevuta x telefono!
Con relativa spiegazione tecnica.
Grazie Vitt!

 

Piacere mio!!!

 

si era la piastra aggiuntiva che molti inseriscono tra telaio e piastra del telaietto, non avevo specificato sorry. Comunque giovedi devo passare in bmw a farla controllare per via della sospensione posteriore sinistra leggermente più bassa, vedo di farmi fare un preventivo casomai, anche in vista del fatto che probabilmente farò montare tutti gli accrocchi da loro.
Nel frattempo dò un'occhiata su leebman o come si scrive, da quanto so non dovrebbe essere molto costoso

 

Piccolo up: ho ordinato le biellette su autodoc usando numero di targa. Ho utilizzato i codici forniti da Vittauro (che ringrazio) nel suo topic, aggiungendoci per sicurezza anche le 41, corrispondenti al lato mancante anteriore, visto che si specificava che l'anteriore portava due uguali con codice 40. Non si sa mai...

 

Confermo

Ma siamo sicuri non ti avessero preso gioco negli uniball? Perché la mia (durata poco) bielletta regolabile anteriore sinistra, dopo quel maledetto scalino di asfalto scarificato, prese un decimo di gioco e in abitacolo faceva un casino esagerato ad ogni minima buca…

 

Non credo, perchè si allentava proprio tutto.
Si stringeva, per un mesetto andava bene, non c'era nessun rumore e poi si riallentava tutto.
Sono convinto, adesso, che forse con le biellette stock non sarebbe successo niente.
E che mi sarei risparmiato un po' di euri e tanti sbattimenti smonta e rimonta.
Però, ripeto, un blasonato operatore del settore mi aveva detto che assolutamente dovevo mettere biellette regolabili tutte in metallo.
Ecco fatto...

 

invece si sa!!!!
per quello ho scritto che le anteriori sono 2 uguali, perchè sono 2 uguali!!

https://www.bmwpassion.com/forum/th...ubano-la-f20-di-vittauro.363357/#post-8270307

Sostituite con delle Meyle HD...questo il codice delle anteriori che sono 2 uguali 316 060 0040/HD. le posteriori sono 316 060 0042/HD e 0043

 

ovviamente ho preso le due uguali anteriori, ma non mi fidavo per il discorso adattive, purtroppo uno che ha fatto questi up con la mia stessa macchina non credo ci sia, quindi per 20 euro in più mi risparmierei il tempo di riordinare quella mancante dovesse andarmi male

 

ps. a patto di trovarle ovviamente, specie le nere, secondo voi che powerflex potrei metterci? viola o nere? Non vorrei mi facessero troppo rumore o fossero eccessivamente rigide le nere.

 

Io so solo, e di questo ne sono certo perchè le ho confrontate smontate, che le biellette stock anteriori delle adattive sono diverse, cioè sono orientate diversamente nelle parti degli attacchi.
E che due biellette perfettamente uguali non si possono montare, abbiamo fatto la prova con i meccanici.
Per cui attenzione quando ordinate le aftermarket, che siano regolabili anche nell'orientamento dei due attacchi.
Le biellette regolabili che mi arrivarono con le Eibach, infatti, permettevano anche questo tipo di regolazione.
Che poi non abbiano funzionato per motivi diversi, è un altro discorso...

 

ricordavo infatti anche il tuo messaggio, per cui ho preferito non rischiare, o meglio rischiare di meno. La speranza è di non trovarmi in mano 2, se non 4, biellette inutili. Speriamo bene.
Però tu se non ricordo male le posteriori le hai cambiate con le HD, davanti hai le stock?