BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

mi accodo
ho lasciato la golf gti 7,5 dopo aver avuto la gti 7
devo dire che la bw è altro pianeta
pur vero che è più nuova anche se la golf 8 è veramente brutta e non solo
il cambio automatico in modalità sport cambia da solo e questo mi fa perdere tutto il bello del cambio in modalità sport
per non parlare dei fari anteriori che sembrano un albero di natale
dopo belle versioni la 8 fa piangere
dopo bmw mai più senza bmw

 

Anche voi all'accensione dell'auto avete i sedili posteriori colorati in rosso sul display cruscotto?



Son su da solo senza passeggeri. L'ho notato fin dai primi giorni.

 

si, anche a me lo fa....io però ci metto dietro sempre lo zaino del lavoro...

 

sì rimangono sempre rossi a meno ce non si sieda qualcuno e in tal caso diventa verde

 

SE c'e' un peso sui sedili posteriori e' giusto che si accendano, altrimenti credo di no ...

 

Secondo me sul manuale uso e manutenzione c'e' scritto. Non ricordo se su BMW o su altra marca, ma avevo letto qualcosa.

 

Anche io li ho colorati di rosso senza mettere alcun peso nei sedili posteriori

 

Anche io senza pesi sui sedili posteriori. Comunque a parte quello, durante la marcia poi non da' alcun avviso relativamente a quei sedili. Boh, comunque vedo che e' generalizzata la cosa.

 

si, credo sia normale. Effettivamente quando ci sono passeggeri diventano verdi, ma se allacciate le cinture.

 

Cambiando argomento, qualcuno ha visto in giro F40 con i colori "personalizzati"? Anche se immagino sia dura visto il periodo di difficolta' per quanto riguarda le consegne. Io ho visto solo delle foto della versione gialla ma personalmente non mi piace.

 

no, mai, anche perchè ci sono da poco e dubito ne abbiano consegnate, se comunque sono state ordinate (costano una fucilata) e ne dubito...

 

Qui c'e' qualche foto reale

https://it.motor1.com/news/527851/bmw-serie-1-colori-personalizzati/

PS. Ho incrociato una Serie 2 l'altro giorno, devo dire che il muso non mi dispiace. sembra una versione piu' appuntita di quello delle Serie 1, con la griglia piu' assottigliata, mentre il retro non mi piace, ha il culone un po' troppo grosso secondo me

 

Il problema e' che non c'e' una serie uno che valga il colore individual. L'avrei capito (ed apprezzato) su una 1M vera.

 

Tra l'altro uscendo già a 50 mila euro decentemente accessoriata, uno non mette pure mano al catalogo individual

 

Il problema dell'individual mi sa che e' il fatto che lo compri alla cieca, a meno di prender un individual gia' scelto da qualcuno, ma che probabilita' ci sono con tutti quei colori? Dal configuratore, io non avrei scelto il misano blu, non rendeva l'idea, l'ho scelto perche' avevo visto un paio di esemplari dal vivo.

 

in conce hanno dei campioni, ma comunque si, dal vivo non la vedi...un motivo in più per non prendere quei colori...

 

Quindi mi state dicendo che BMW non e' in grado di mandare in visione al cliente un campione con il colore che chiede? Pure Morgan ci riesce. E tutti i colori li fa pagare meno di 3.000 euro. Qualunque colore. Con un costo che non supera, nella realta' delle cose, il 3-6% della spesa totale.
Pirla io che credevo che fossero i soldi a limitare la diffusione dei colori su gamma a richiesta.

 

ci sono i campioni in conce...

 

Onestamente non so come funziona, ci son 160 colori, non avranno campioni di tutti, magari si possono richiedere, ma in ogni caso un campione di non so quanti cm quadrati che idea puo' dare nella macchina nel suo insieme?

PS. Ma perche' quanto li fanno pagare questi colori? Gia' i 1250 dello storm bay grey non mi paiono poco, ma neanche gli 899 del misano blu comunque.

 

saranno 10x10 quelli che ho visto io....serve solo per capire che colore è...Ripeto io non li acquisterei mai su auto di questo tipo almeno...tanto io mi sposto tra nero e grigio scuro, al massimo verde scuro.

Devono avere i campioni di tutti, altrimenti come sceglie l'utente?