Se non ricordo male hanno mandato le lettere verso dicembre-gennaio di questo anno, molti sono andati e il radiatore era ok, il mio invece andava sostituito. Probabilmente sono stati i primi modelli, considera che la mia ad esempio è novembre 2017
io l'ho presa usata ad aprile ed una "primissima" di agosto 17, come si fa a vedere se il richiamo è stato fatto?
Dalla chiave dovresti vedere tutti gli interventi effettuati anche quelli che non sono registrati nello storico eventi dell’idrive, puoi chiedere in concessionaria bmw. Comunque se hanno mandato la lettera di richiamo, perché il precedente proprietario non l’avrebbe portata? Allora mi ricordo che il capofficina mi ha spiegato che alcuni radiatori erano difettosi che all’interno accumulavano residui di non so cosa, forse calcare o ruggine: entravano con una sonda dentro il radiatore e in caso di sostituzione registravano la foto come prova della necessità del cambio. Se la tua temperatura è sempre ok vai sereno, però siccome so che non lo sarai lo stesso perché anche io sarei come te, al prossimo intervento in conce chiedi
Piccolo aggiornamento: da quanto le t° sono un po' scese, si chiude e si apre un po' "ad mentula canis" alcune volte arrivo nel box, è aperto, scendo per aprire il box e sento bzzz-zzzz e si chiude dico ... mh... parcheggio, spengo bzzzz-zzz si riapre e sta aperto ... che dire?
Eccomi con altri 2 quesiti 1. potendo tenere la macchina aperta nel box (non è a rischio intrusione), consuma più la batteria se la chiudo (per l'allarme) o è indifferente? 2. ho forato (normale, 2/3 volte l'anno ), vado dal gommista che mi dice che la guarda senza toglierla (gomma posteriore) sicchè dico "la tolgo da P sennò non gira" e lui mentre la gira mi guarda e dice "gira benissimo ... ". Ora, sul CLK mi sembra di ricordare (nn ne sono certo) che con P l'asse traente era bloccato. non è così??
