Zalessio dalla e90 316d alla f32 430i M-Sport (da pag. 76) | Pagina 84 | BMWpassion forum e blog

Zalessio dalla e90 316d alla f32 430i M-Sport (da pag. 76)

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Zalessio, 7 Aprile 2011.

  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.416
    8.379
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.323.217.834
    M2 F87 LCI
    Cristo santo allora devo comprare un altro pezzo ](*,)
     
  2. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    @Zalessio dove lo hai acquistato e a che cifra (da ciò che vedo davvero folle…)? Grazie
     
  3. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

    2.740
    264
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    40.343.258
    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro
    Parli dell'Air scoop?! Cmq una 70ina di € su eBay se non ricordo male...
     
  4. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
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    M2 F87 LCI
    Si, parlavo di quello e quel poco che ho trovato dando una rapida occhiata costa circa il doppio (per non parlare di quello in carbonio…).
     
  5. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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  6. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    28 Dicembre 2010
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    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro
    Il secondo gli somiglia parecchio...prova a vedere sul sito ufficiale Afe mandagli una mail e vedi che prezzo ti fanno, prova anche su eBay.de; li fa anche la Ftp
     
  7. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    14 Novembre 2015
    roma
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    804.544.441
    bmw f22 230i
    @alekar presente, anche il secondo potrebbe andare bene secondo me e anche la differenza di prezzo è notevole. Tanto il lavoro che deve fare è convogliare maggiormente l'aria esterna dal rene
     
  8. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Grazie. Sarebbe questo comunque?
    5A05F46F-6521-49EB-A7D4-1365BC190F34.jpeg
    È l’unico che son riuscito a trovare sul sito ma mi pare proprio che sia quello del lato sbagliato e l’unica scelta che ti danno è plastica o carbonio…
    Comunque appena ho un attimo do un occhio su eBay.de , non ci avevo pensato. Grazie!
     

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  9. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    A occhio sembrerebbe più piccolo e se non erro dicono per N47 anche se ipotizzo che quella zona sia uguale.
     
  10. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    14 Novembre 2015
    roma
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    bmw f22 230i
    Entra meno polvere con le strade sterrate che percorri per andare a lavorare :haha
     
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  11. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    21 Dicembre 2015
    Roma
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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Guru, se proprio vuoi il mio parere, il convogliatore te lo puoi risparmiare.
    Lo ha detto pure Zalessio, la macchina è turbo, serve a poco.
    L'importante è stappare la finestrella, da lì respira a sufficienza. Se proprio vuoi farla respirare di più non montare il condotto OEM ma solo una griglietta aftermarket (20 euro), così lo snorkel dell'airbox pesca sia dalla nuova apertura e anche da dove ha pescato finora, cioè da una fessurina sopra il faro.
    Risparmi soldi e sbattimento.
    E in fin dei conti se io ho fatto così, ci avrò ragionato sopra, o no?
    :haha
     
  12. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    14 Novembre 2015
    roma
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    804.544.441
    bmw f22 230i
    @Zalessio il condotto air intake pipe dell'FPT te lo sei montato sempre da solo?
     
  13. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    4.446
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    14 Novembre 2015
    roma
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    804.544.441
    bmw f22 230i
    @ilGuru77 hai capito prima ti istiga ti manda codici come un PC e poi ti dice compra solo la griglietta. :haha
     
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  14. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    21 Dicembre 2015
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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Io non l'ho istigato, gli ho sempre detto solo di stappare e al massimo mettere la griglietta.
    È Guru che prima ha girato tappato x 5 anni e adesso si è sovreccitato e ora vuole montare tutto il possibile.
    Mi ha chiesto i codici e lui ha optato x la soluzione più complicata e più onerosa.
    Si vede che ha deciso di far ripartire l'economia, mi pare mia moglie...
    :haha
     
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  15. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro
    Si si da solo è facilissimo perfettamente plug&play!!!
     
  16. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    28 Dicembre 2010
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    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro
    Diciamo che all'aumento della velocità aumenta la pressione di entrata dell'aria in quanto il convogliatore facilità l'ingresso della stessa e di conseguenza è come se la turbina "fatica" meno nel risucchio...;)
     
  17. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    Diavolo tentatore non c'è ragione a non prenderlo allora ;)
     
    Ultima modifica: 28 Luglio 2021
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  18. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro
    Io finalmente sono riuscito a montare lo scarico Supersprint...ed ora suona come si deve!!! Da sbavo goduria pura!! PXL_20210615_091648006.jpg PXL_20210615_091705023.jpg PXL_20210615_091628188.jpg PXL_20210528_144701323.MP.jpg
     
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  19. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro
    Praticamente da dopo il catalizzatore lo scarico ora è libero fino al silenziatore Mperformance...
     
  20. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    14 Novembre 2015
    roma
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    804.544.441
    bmw f22 230i
    Bellissimo hai tolto opf e resonatore. Hai visto che bel materiale che usa Supersprint e notevole è anche la precisione delle saldature. Questo è veramente un ottimo upgrade. Complimenti @Zalessio
     

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