BMW Serie 1 F20/F21 116d M Sport Shadow Jhin

Niente, partito per errore...

 

Per l’immatricolazione te ne occuperai tu, o farai fare ad una agenzia?

 

Quindi non sarebbe l'auto ad essere castrata

 

Perfetto. Sbattimento zero. Potresti cercare di farti "legalizzare" anche tutte le modifiche, se sono gia' registrate in DE (immagino arrivi da li).

 

Una foto in anteprima...?

 

Ma si, al massimo delle molle stock da buttare su (o dei tamponi) le trovi a spendere quasi niente.

 

Allora e' davvero un non problema!
Il vantaggio a cui avevo pensato era appunto "sfruttare" la regolarita' delle precedenti modifiche -nel caso- ma perche' pensavo a DE e non a SK. Dovrai limitarti a godertela

 

Ce la vuoi far sospirare eh...

 

E faccela vedere sta 308 gtline

 

c'è poco da ridere. ho visto tutti i video in rete. tra cui uno di un giornalista tedesco, se possiamo chiamarlo così chi recensisce un'auto, che la confronta con la serie 1. non ho attivato il traduttore, ma viene usato il temine premium nei confronti della nuova 308. e in altri video, fanno notare dei particolari premium che tutt'ora molte premium non hanno

 

Magari ha detto che non è premium.

 

eh no, mentre nominava il termine, stava evidenziando le plastiche morbide del tunnel centrale, ma anche nel titolo c'era un chiaro accostamento tra il modello dell'auto e il termine premium.
@ginopilotino, l'accostamento giusto con la sua ex msport o la futura, dovresti farlo con 308gti, quella si che dà emozioni, tra le 308 tutt'ora in circolazione

 

Ah hai capito plastiche morbide. Allora si

 

Secondo me l'auto che sta prendendo @Jhin sarà molto più emozionante!

 

Non e' possile. Puo' essere o inutilmente potente o esteticamente e qualitativamente peggio della 308. Tertium non datur.