BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

Ma no, pero' mi si chiedeva se abito sullo stelvio perche' devo schiacciare e far salire i giri per venir su dalla rampa. Comunque, prima scagazzata sul portellone del bagagliaio dopo neanche una settimana, partiamo bene

 

Se non ce l'hai fatta tu, con uno sputazzo e un fazzoletto di carta dovresti risolvere il problema!

 

vabbé, la mia è stata grandinata dopo 6 giorni dal ritiro. le scagazzate neanche le guardo.

 

Tanto arriva la pioggia… falla lavare al buon Dio :)

 

Che sfiga… tornata a posto dopo?

 

se ne è occupato il carrozziere tramite l'assicurazione. e lo ha fatto anche 1 anno dopo (agosto 2020) con la seconda grandinata.
nessun pensiero per me.

 

La mia fu grandinata prima di comprarla nel piazzale della concessionaria insieme ad altre centinaia. L'ho saputo dopo mesi, da google

 

Non doleva neanche quando è stata ringrandinata l'anno dopo, se devo essere sincero.
Sarebbe stato un problema se non fosse stata assicurata

 

Cmq davvero, chi deve ordinarla metta almeno l'impianto audio multiamplificato, non avevo pensato di testarlo prima, sulla mia auto di 11 anni fa l'impianto audio di serie era di tutto rispetto, pensavo che questo non potesse essere peggio... mamma mia, pur smanettando con bassi ecc ecc, oggi ho fatto 1h e 30 di strada e mi sanguinavano le orecchie.

 

A questo serve il forum… feci un bel test con tracce flac a fine gennaio… comparando i 3 sistemi… il base è penoso, come lo era su f20. Purtroppo ci puoi fare poco

 

Non si puo' fare come una volta e lavorare su pre-finale-crossover-altoparlanti? Anche senza arrivare agli standard dell'intermedio magari qualcosa risolve.
Gia' fa fatica con le dotazioni opzionali scelte, ci manca che debba pure litigare con lo stereo quando, dopo l'estate e la dilatazione delle plastiche, magari inizieranno i primi scricchiolii e cigolii.

 

Bisognerebbe sentire qualcuno di esperto, ma l’amplificatore fa proprio cagare, mi pare che dichiarato sia sotto i 70w… il multi è oltre 200 per dire… e non saprei poi per la garanzia…
Penso che sia comunque difficoltoso, anche solo per configurare l’elettronica, centraline varie ecc
La cosa triste è che un venditore queste cose non le dice mai, invece uno bravo dovrebbe consigliare questi optional…
Però vabeh, il 90% di questa gente non sa nulla della macchina che vende.

 

Se la casa madre non li forma e/o il titolare della bottega non ce li manda...
Tanto alla fine la maggior parte degli acquirenti vuoie la pecetta giusta sul cofano e volante, assieme gli accessori che si vedono e che mettono nelle pubblicita'.

 

Purtroppo hai ragione, sia qui che su fb sul gruppo dedicato la maggior parte non sa neanche che optional ha e cosa fanno… anche se a dire il vero qui sul forum molto meno.
Bisogna studiare sempre prima, a fondo, listini e configurazioni… questo peró si fa se c’è passione e voglia di capire le cose.
Collegato a questo discorso le funzioni della macchina… quanta gente sa come si usano tutti gli strumenti? Stesso discorso che dicevi te.

perche’ il ruotino? Penso il 10% degli utenti lo ha messo o sapeva si poteva mettere… per la prima volta su serie1. E cosi via

 

Ma col ruotino si perde la botola completamente?

 

Ci mettevi Jasper quando avevi la serie 1?

 

Tutto solo, al buio, in uno spazio così grande?
Naaaaa...
Sempre solo la cocaina del vicino di casa che non aveva spazio in garage!

 

Quasi, avanza poco spazio per metterci piccole cose, io ci ho messo altri attezzi, il compressore portatile per gonfiare e poco altro. Sulla f20 c’era invece la batteria

 

L'impressione che ho avuto quando l'ho provata è che il baule senza botola non fosse più grande di quello della F20.
Peccato, considerando che uno degli slogan più diffusi era proprio la maggiore capienza del bagagliaio!